Cyberster采用了按键式的换挡机构，并在其旁边配备了一块液晶触控屏幕，能够显示车辆电控系统状态、控制空调系统以及设置辅助驾驶系统等。控制屏的下方则是两侧车门以及软顶敞篷机构的控制按键。
动力方面，新车将有单电机高低功率版本和双电机版本，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；双电机版本，前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。
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