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华为深度赋能 AITO问界新M7大五座版启小订

 
 
 
发布日期:2023-08-26  来源:第一电动  浏览量:1897  扫描到手机   关注公众号

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五个亿重金投入,安全可靠重磅升级

在被动安全方面,AITO问界新M7大五座版性能拉满,车身进行重新匹配开模,重新改造焊装产线。全车潜艇级热成型钢占比、高强钢和铝合金占比全面优于现售50万级豪华品牌主流车型,车身潜水艇级热成型钢占比24.4%,每平方厘米可承受17吨重量,相当于一台重型卡车的重量;高强钢和铝合金占比超 80%,关键时刻保护驾乘人员安全。

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在主动安全方面,AITO问界坚信物理安全叠加智能安全,避免事故发生,才是真安全。AITO问界新M7大五座版激光雷达上车,升级HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,支持全向主动防碰撞,包括前向防碰撞、侧向防碰撞和低速防碰撞,每个方向都安全。HUAWEI ADS 2.0持续进化,AEB(Automatic Emergency Braking,自动紧急制动)最高刹停速度已从4月份发布时的60KM/h提高到90KM/h。优异的主动安全能力,能使因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故减少90%。

25万级智价比天花板,开启“双智”平权新时代

搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统的AITO问界新M7大五座版,拥有更强大的智驾能力。业内首创融合感知BEV(Bird Eye View鸟瞰图)网络识别与处理白名单障碍物之余,叠加华为融合感知GOD(General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络2.0识别和处理异形障碍物,在识别通用障碍物上,做到了识别障碍物类型无上限和障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车、校车等),识别率高达99.9%。AITO问界新M7全新升级的底盘,能带来更稳定的驾乘体验,叠加HUAWEI DATSTM 2.0华为动态自适应扭矩系统,前后悬双FSD(Frequency Selective Damping,频率选择性阻尼)可变阻尼减震器,大大提升驾乘舒适性。

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华为
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