近日，据多家媒体披露华为光产品线总裁靳玉志将接任华为车BU CEO一职，而余承东则转任车BU董事长。报道称，此次变更并不意味着余承东职权“缩水”。
据了解，华为智能汽车BU成立于2019年，成立初衷是将华为的ICT（信息与通信技术）技术优势延伸到智能汽车产业，提供智能网联汽车的增量部件。据华为官网显示，智能汽车解决方案业务的目标是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。 在成立之初，华为智能汽车BU的总裁为王军，后来经历调整，余承东担任华为智能汽车BU的CEO，华为因管理需要撤销了智能汽车解决方案BU总裁岗位。而本次接任智能汽车BU CEO职位的靳玉志曾担任华为技术有限公司副总裁、华为光产品线总裁。
资料显示，靳玉志现任华为技术有限公司副总裁、华为光产品线总裁。华为光产品线在光传输，尤其是长距离光传输领域，常年排名世界第一。旗下的智能车载光业务产品包括AR HUD、智能车灯等，与华为车BU有业务交集。
不过值得注意的是华为官网上余承东的职位信息尚未更新，仍为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任。
有分析人士认为，此次变动是基于当前业务做出的正常调整，不是什么所谓“重大变动”，华为智能汽车解决方案BU的业务也没有变化。随着华为手机回归，想必余承东会将一些精力聚焦到手机上，但还兼任智能汽车解决方案BU董事长。智能汽车解决方案BU，主要是为车企提供智能网联汽车的增量部件，2B业务属性明显。由光产品线总裁靳玉志接任，可见“华为不造车”、专注服务车企策略更加清晰。
另外有网友预测，余承东都担任车BU董事长了，有可能是要让余承东离开华为了，猜测会在明年一月底前宣布。届时应该是把当前华为的整个车BU从华为剥离成立新公司— 问界汽车股份有限公司，交给余承东作为其在华为奋斗几十年的补偿，新公司由余承东担任创始人和董事长，华为少量持股。
不过以上都是个人猜测，准确信息还是以官方为主。
