近日，我们了解到在smart举办的研发灵感开放日活动上，官方透露，下一步将采用AMD V2000芯片，相比目前在用的高通8155芯片，在多个维度上都有所升级，可实现包括5G带宽、OLED显示、AR HUD等功能。AMD V2000芯片的算力可以达到394K DMPS，是目前高通8295算力的2倍。
后续smart的产品屏幕将由LCD升级为AMOLED，色彩表现和色域提升可增加32%，分辨率可提升70%。
智能驾驶层面，今年成都车展上，smart曾经公布了首次公开披露智能驾驶技术迭代战略路线：smart计划在2023年年底推出smart Pilot Assist 2.0系统，实现智能领航辅助（NSP）；在2024年年底，升级到smart Pilot Assist 3.0系统，实现高阶智能领航辅助系统（NSP PRO）。
最新数据显示，8月份smart在国内交付新车3201辆；今年1-8月，smart国内累计交付量为31033辆；截止到目前，品牌焕新后的smart在华累计交付40245辆。
虽然smart画饼画的不错，不够车主并不买账。据了解，smart是国内将车机功能设计成订阅的少有车企，比如前排座椅通风包月需要199元，座椅加热包月需要129元，都是通过车机订阅。这相当于什么？等于硬件配置出厂的时候就装好了，但偏偏不给你用，想用的话就要掏钱，逻辑上就很伤感情。升级功能，是不是又让车主订阅呢？
