理想MEGA拥有流畅的车身设计,这也是在凸显它拥有较低的风阻系数,官方暗示这款车的风阻系数达到轿车级别。它的车头十分简洁,两侧为方形的大灯组,内部使用LED光源。前包围造型也尽量简化,中央为通风格栅,两侧则做了简单的装饰。我们还可以看到,它在车头预计有六个雷达传感器以及一个全景前摄像头。
车头再往上就是从一直延续到车尾的光滑弧线,无断点的星环日行灯位于LOGO上方。该车拥有一个较大的前三角窗,尽量扩大驾驶员的视野。在车顶,这款车配备了激光雷达,它将搭载理想最新的驾驶辅助系统。
理想MEGA拥有流畅的车身设计,这也是在凸显它拥有较低的风阻系数,官方暗示这款车的风阻系数达到轿车级别。它的车头十分简洁,两侧为方形的大灯组,内部使用LED光源。前包围造型也尽量简化,中央为通风格栅,两侧则做了简单的装饰。我们还可以看到,它在车头预计有六个雷达传感器以及一个全景前摄像头。
车头再往上就是从一直延续到车尾的光滑弧线,无断点的星环日行灯位于LOGO上方。该车拥有一个较大的前三角窗,尽量扩大驾驶员的视野。在车顶,这款车配备了激光雷达,它将搭载理想最新的驾驶辅助系统。
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