一电观察：小米“梦想号列车”开向何方？
承载了雷军全部梦想的小米汽车正式揭幕了——小米SU7（苏7），这不但是雷军的“最后一战”，也是以雷军为代表的那一批60-70后互联网创业者的“最后一战”。
雷军说，这是一部“梦想之车”，他为这部车列出了四个标尺：机械素质、智能化、科技、生态。他是真诚的，今天的发布会就是为了证明一点：小米SU7是严格按照这四个标尺做的——机械素质媲美保时捷Taycan Turbo，智能化媲美Tesla Model S，采用最领先的科技，拥有最丰富的生态。小米SU7的出现，标志着人车家全生态真正实现了闭环，而它的目标用户，则是“时代精英”。过去100年来，中国每一代精英所追求的，总结下来就两个字：赶超。但在企业家群体面前，已经没有现成的模板和案例，也不再有赶超的对象。以智能电动汽车为例，无论市场规模、技术还是产品，中国都已经处于全球领先位置，并且产能极大过剩，导致了史无前例的内卷。
在那一拨互联网大佬里，他是唯一“以命相搏亲自下场造车”的人。如果小米汽车带给市场的信息是：没有最卷、只有更卷，说明小米的创新力已经不足——它去博击世界第一的所有细分领域，都是被前人标注过的，都是在既定的方格里跳舞。
今天，这趟小米“梦想号”列车已经出发，它将开向何方？
政 策
1、工信部：2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%
工业和信息化部发布关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知。2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业，企业平均燃料消耗量较上一年度下降达到4%以上的，其达标值在GB 27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽60%；下降2%以上不满4%的，其达标值放宽30%。（36氪）
2、北京经开区将于2024年1月1日起发放2000万元汽车消费券
近日，2023年北京最后一期普通小客车指标摇号结束，超六成指标被“无车家庭”摇中。记 者从北京市经开区商务金融局获悉，经开区将在2024年1月1日至2024年3月31日发放“好车亦城”汽车消费券，总额2000万元，在经开区汽车销售企业购买新车（含新能源）的个人消费者均可参与。
“此次消费券活动涵盖基本补贴与额外补贴两部分，满足相关条件的消费者可享受叠加优惠。”经开区商务金融局相关负责人表示。
具体来说，当购车金额满足补贴门槛时，消费者即可享受对应的补贴减免。购车金额在10万元（含）-20万元，每台补贴2000元；购车金额在20万元（含）-30万元，每台补贴3000元；购车金额在30万元（含）-50万元，每台补贴4000元；购车金额在50万元（含）以上，每台补贴6000元。（亿欧网）
新 车
1、小米汽车首款电动汽车SU7正式亮相发布
12月28日消息，小米汽车发布其首款电动汽车SU7（读：苏7），定位C级高性能生态科技轿车。小米SU7车长 4,997 mm，车高1,440 mm，轴距 3,000 mm，风阻系数0.195Cd，零百加速为2.78s。新车尾部标识为“北京小米”，同时新车标配主动式尾翼。
小米SU7提供三款配色：海湾蓝、雅灰、橄榄绿。（第一电动）
2、全球首款钠电车型交付：江铃汽车搭载孚能科技钠电池，续航251公里
12月28日，江铃集团新能源搭载孚能科技钠离子电池的钠电车型正式下线。江铃易至EV3（青春版）251km版本成为了全球首款交付的钠电车型。据孚能科技方面介绍，江铃易至EV3（青春版）251km版本是孚能科技与江铃集团新能源汽车合作的首款钠离子电池纯电A00级车型，可满足年轻一代日常上班代步、跨城出行等多样性场景需求。（36氪）
3、纯电续航160公里 星途瑶光C-DM将于明年上市
星途旗下星途瑶光C-DM将于2024年一季度上市。新车此前已于2023年广州车展亮相，搭1.5T插混动力，匹配34.46千瓦时电池组，工信部纯电续航160公里。外观方面，相比于燃油版星途瑶光，瑶光C-DM整体设计并没有任何变化，采用了时下流行的无边界式进气格栅，内部由从小变大的菱形元素构成，并采用了与车身同色的设计进行搭配。两侧前大灯组也通过黑色饰板相连，并配备贯穿式LED灯带。（车质网）
4、纯电续航超1000公里，大运首款轿车远航Y6上市：32.98万起售
我们从远航汽车官方获悉，旗下首款轿车远航Y6正式上市，售价区间为32.98-52.98万元。
外观来看，新车的长宽高分别为5270/2000/1500mm，轴距3130mm，车身采用了溜背式设计，官方为其定位为“超豪华 D 级行政轿车”。动力方面，远航Y6可提供后置单电机后驱和前/后双电机四驱车型。续航方面，远航Y6全系配备三元锂电池组，可提供3种电池容量、4种续航里程，最远续航里程为1020公里。在快充模式下从20-80%电量仅需0.5小时。（快科技）
5、搭载增程动力 续航400km！宝骏悦也五门车型谍照曝光
12月28日早晨，有博主公布了一张宝骏悦也五门版的路试谍照。从外观上看，该车依旧采用了两门版同款的方盒子造型，但由于是四门版的缘故，因此车身也进行了拉长。据该博主透露，四门版悦也预计将会采用增程动力，并搭配42度左右的电池包，综合续航里程预计将达到400公里。作为参考，在售的两门版悦也得官方指导价格为7.98-8.98万元，四门版上市后，其售价预计将在10万元左右。（快科技）
6、大众高尔夫迎来50周年庆典：新款车型将在2024年1月发布
大众今日宣布高尔夫系列车型将在几周后迎来 50 周年庆典。据介绍，第八代大众高尔夫车型已售出超过 3700 万辆。为了庆祝此次活动，第八代高尔夫的中期改款车型也将会在2024年1月正式发布。从官方发布的预告图来看，新车将会对前脸造型进行调整，新增贯穿式的行车灯以及可发光的VW LOGO。
内饰方面，新车还将会采用全新的娱乐系统，以及驾驶辅助系统，并为驾驶者带来更加炫酷的视觉感受。动力方面，新款高尔夫的动力系统也将会迎来更新，预计将会新增混动车型可供选择。（快科技）
智 驾
1、国家重点研发计划自主式道路交通控制与安全项目启动
国家重点研发计划自主式道路交通控制与安全项目启动系列活动今日在苏州市吴中区举行。记 者从活动现场获悉，由公安部道路交通安全研究中心及公安部交通管理科学研究所牵头的国家重点研发计划“端网云一体化道路交通全要素智能控制技术”和“自主式道路交通系统安全保障技术”项目签约启动，自动驾驶交通法规符合性训练(苏州)基地项目揭牌。（科创板日报）
2、特斯拉推出FSD V12，覆盖超过1.5万辆汽车
据外媒报道，特斯拉已正式开始向更广泛的受众推出备受期待的Full Self-Driving（FSD）测试版V12。上个月，特斯拉率先向少量的员工推出了该版本。12月28日，Teslascope在社交媒体平台X上证实，特斯拉已经开始向首批车辆推出FSD测试版V12.1，其中包括超过1.5万辆特斯拉员工的个人车辆。今年以来，FSD测试版V12.1一直备受期待，因为它有望过比过去的版本获得很大改进，转向基于神经网络的城市驾驶操作。FSD测试版V12将城市街道上的自动驾驶系统转换为单栈端到端神经网络，该网络在数百万个视频剪辑的基础上进行了训练，无需超过30万行人工编写的C++代码。（盖世汽车）
3、蔚来：NOP + 辅助驾驶累计开通城区里程超 31 万公里，遍布 208 座城市
蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿表示，蔚来全域领航辅助NOP +累计开通城区里程达31.9821万公里，提前完成了25万公里城区领航路线验证的年度目标。
据悉，本次新增的12.4551万公里，有6.6272万公里都来自于新增的汇路成网城市，NOP + 主干道覆盖率最低标准从15天前的85%提高到了90%。目前，蔚来NOP + 已遍布全国208座城市。（快科技）
4、极越汽车点到点领航辅助PPA再开三城
12月29日，极越汽车宣布北京、深圳、杭州城市PPA智驾功能的开通，上述城市的所有极越用户将于2024年1月19日起，逐步完成V1.3 版本软件的OTA升级，届时将能够在北京、杭州、深圳地区直接使用城市PPA智驾功能。（汽车之家）
5、2026年无人驾驶汽车可能会在英国上路
据路透社报道，12月27日，英国交通部长Mark Harper表示，到2026年，无人驾驶汽车可能会出现在英国的一些道路上。Harper指出，完全自动驾驶汽车目前还不允许在英国上路，但英国议会正在审议政府的自动驾驶汽车立法，这意味着到2024年底，英国自动驾驶汽车的法律框架应该会到位。
Harper在接受BBC采 访时表示：“可能最早到2026年，人们就会开始看到一些具有完全自动驾驶功能的汽车被推出。这将是循序渐进的......所以，一些公司会在英国推出完全自动驾驶汽车，并推广到某些地方使用。”（盖世汽车）
市 场
1、中国西南地区最大的充换电站正式投营
从中国石化获悉，中国西南地区最大的充换电站——中国石化必好大型充换电站在成都正式投入运营。该站配有120个充电车位和1座换电站，最高充电功率为480KW，最快可实现充电10分钟续航400公里，满足各类车辆的充电需求。（亿欧网）
2、广汽埃安第100万辆整车下线，刷新全球最快破百万纪录
12月28日上午，一辆昊铂HT整车从广汽埃安智能生态工厂总装车间下线，标志着广汽埃安用时4年零8个月迎来了100万辆的新里程碑，不仅成为全球最快破百万的纯电品牌和新能源品牌，同时也是全球最快破百万的汽车品牌。（36氪）
3、无人驾驶载人航空器全球商业首飞演示在安徽合肥举行
由亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器28日在安徽省合肥市完成全球商业首飞演示。据亿航智能首席运营官、总裁方鑫介绍.EH216-S无人驾驶载人航空器机身长度6.05米机身宽度5.73米，机身高度1.93米，最大正常平飞速度90公里每小时，具有纯电动、体积小、机动性强、噪音低等特点。该航空器系统拥有预设航线、智慧调度、自动驾驶等功能，可以广泛应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗救援等场景。截至目前，该航空器已经在全球完成42000多次的安全飞行。（中国新闻网）
4、马斯克回应“工人受到特斯拉机器人袭击”
此前据英国《每日邮报》报道，在特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂，曾发生一起“血腥”的事故，有工程师遭到机器人袭击。马斯克今日在X上发文回应此事表示媒体拿出两年前的事件炒作并做了具有误导性的暗示。（亿欧网）
5、台积电发布产品规划蓝图，预计2030年迈入1nm时代
台积电日前在2023年IEEE国际电子元件会议上，发布进军至1nm制程的产品规划蓝图。预计到2030年，在3D封装内提供超过1兆个晶体管，且公司正在开发在单体式（monolithic）架构包含2000亿个晶体管的芯片。为了实现这一目标，该公司重申正在致力于发展2nm级N2和N2P生产节点、1.4nm级A14和1nm级A10制造工艺，预计将于2030年完成。（亿欧网）
6、马斯克重申：特斯拉是AI/机器人公司
马斯克周三重申，特斯拉是一家人工智能+机器人公司，而不仅仅是一家汽车公司。电动汽车分析师索耶.梅里特分享了Roth Capital分析师克雷格.欧文的一段分析视频，欧文给予特斯拉85美元的目标价，并表示：“我看空是因为我认为它被严重高估了。当我们把丰田作为基准时，特斯拉没有什么是丰田所没有的；中国的竞争正在超越它们。这将是一个艰难的2024年。”马斯克回应称：“他搞错了参照系。我们是一家AI/机器人公司。”今年9月马斯克曾表示：“特斯拉几乎所有的长期价值都将来自AI和机器人，包括汽车和人形机器人。”（智通财经）
7、广汽集团、广州开发区、工信部电子五所签订三方战略合作框架协议
12月28日，广汽集团、广州开发区、工信部电子五所签订三方战略合作框架协议，就抢抓低空经济发展机遇，促进飞行汽车产业发展展开合作。根据协议，广汽集团、广州开发区、工信部电子五所三方将共同推动飞行汽车产业与低空经济的发展，包括建设国家级飞行汽车示范区、筹建飞行汽车创新中心、成立飞行汽车产业联盟、建设低空经济产业公共服务平台等。此外，三方还将拓展飞行汽车应用场景利用广州产业及地理优势，推进广州及粤港澳大湾区的高效物流、高端商务、高品观光、低空公共交通、智慧城市等低空应用场景落地，进而打造广州及粤港澳大湾区低空经济新模式。（广汽集团微信号）
8、亿咖通科技联手smart成立合资公司
12月28日，亿咖通科技与smart共同宣布成立智马达软件科技有限公司，联手加速智能化出行技术生态在全球的持续落地布局。目前，该合资公司已落户杭州富阳。
未来，合资公司将以smartOS为起点，通过对操作系统、用户算法、应用生态等多方面的研发，探索打造“千人千面”的智能化体验，提高用户满意度和粘性。同时，加速推进亿咖通·马卡鲁计算平台在smart产品上的落地开发，并共同探索沉浸式座舱在3A游戏、人工智能技术、品牌IP孵化、三方生态建设等领域的全新可能。（盖世汽车）
9、高德地图、西安交警推出全域实时动态导航信息服务
12月28日，西安交警与高德地图签署合作协议，联合推出全方位实时态导航信息服务。据悉，西安全市2700余个红绿灯灯态信息将接入高德地图，为用户提供倒计时播报能力。红绿灯路口将实行“一路口一方案”，可动态调整相邻路口的红绿灯时间差，减少车流整体停车次数和延误。电子警察卡口信息、可变车道、绕城高速应急车道可借用信号灯等一系列政务数据也将接入高德地图 App，号称可减少因路况不明而引发的违章、拥堵及交通事故。（快科技）
