早间要闻
智界事业部升级奇瑞独立事业部 奇瑞华为合作升级
内部人士透露，奇瑞内部已经将EH事业部(即智界事业部)进一步升级为独立事业部，采用独立核算，自主经营，负责全面开展智界品牌产品竞争力开发、业务经营、投资和发展管理等，目前人数规模超过2500人。这也意味着奇瑞和华为的合作并没有受到近期风波影响，反而在升级。奇瑞智界事业部相关人士表示，奇瑞在LUXEED智界产品研发、生产、业务经营方面已经做了大量投入，成立独立事业部，是推动LUXEED智界品牌的产品竞争力提升和生产、经营的需要。（易车）
国内资讯
1、2024年前两周，华为登顶中国智能手机销量榜首
根据市场调研机构Counterpoint 中国智能手机周销量模型追踪的最新数据，华为在 2024 年的前两周以智能手机销量第一的位置强势回归中国市场。自 2019 年美国制裁实施以来，华为的销售份额一直在下降，此次登顶标志着其首次重获冠军宝座。
搭载其自主研发的麒麟 9000S 芯片的 Mate 60 系列是华为近期成功的关键驱动因素。此外，其强大的品牌忠诚度以及 HarmonyOS 操作系统的成功推出也为其助力。（Counterpoint Research公众号）
2、工信部发布免征车辆购置税目录
《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五十八批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二批）正式发布，多款热门车型均在列。
仰望U7的续航里程为720km/800km、海狮07 EV的续航里程为550km/610km、宝骏悦也PLUS的续航里程为401km。
蔚来全系2024款车型均在列，新车全系车型将都提供70/75/100/150kWh电池组。
新款理想L7、L8、L9将增加50kWh电池，纯电续航里程分别提升至224km、221km和220km。理想L6则提供两种电池，纯电续航分别为172km和178km。
比亚迪秦L纯电续航分别为60km和90km，深蓝G318续航分别为77/138/142/146km。（快科技）
3、我国多家车企自建远洋舰队
在2023年中国成为全球第一大汽车出口国后，进入2024年1月份，多家自主汽车品牌开始加大海外运力的投入，纷纷组建自身的远洋运输船队。未来两年，比亚迪将有8艘滚装船投入运营，奇瑞、上汽、广汽等车企也纷纷组建远洋船队，汽车企业正在进入“自主船运”的新阶段。（央视新闻）
4、华为申请“合界”商标 或为全新智选车品牌
据天眼查信息显示，华为技术有限公司于2024年1月8日申请了“合界”全新品牌商标，国际分类为12-交通工具，这是继问界、智界、享界、傲界、尊界等等界字商标后的又一个全新商标。
目前华为已经公开和四家国内传统自主汽车品牌主采用鸿蒙智行模式联合造车，其和赛力斯汽车打造的品牌为问界、和奇瑞汽车打造的品牌为智界、和江淮汽车打造的品牌为傲界。本次“合界”的推出，意味着华为未来将会和更多的汽车主机厂展开合作。（第一电动网）
5、宁德时代签约四川省政府，将加码锂矿开发、深化新型储能合作
近日，宁德时代与四川省人民政府签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将进一步拓宽合作领域、深化合作模式、完善合作机制，在绿色能源开发、新型储能发展、“零碳园区”建设等方面加强合作，共同推进锂矿资源开发利用，推动宁德时代西南区域总部建设，以项目为牵引带动四川动力电池产业高质量发展，打造世界级新能源产业综合基地。（澎湃新闻）
6、阿维塔12全量开启无图城区 NCA
阿维塔官方发布消息，阿维塔 12 高阶智驾现已全量开启城区无图 NCA，不依赖高精地图，官方号称全国都能开，所有城市都可用。主干道、辅路、支路所有城区道路都可用，高速、国道、省道、乡道所有公路都可用。阿维塔 12 全系搭载华为高阶智能驾驶系统 HUAWEI ADS 2.0，同时标配 29 颗智驾传感器，包含 3 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达。（IT之家）
7、腾势D9迎“史上最强”OTA升级
2月4日，腾势汽车官方宣布，腾势D9将迎来“史上最强”OTA升级，主要针对智能座舱、智能语音、智能驾驶三大版块进行升级，还有多项新增功能及体验优化。据悉，此次OTA升级将于近期在全国分批依次推送，耗时约104分钟，由于推送时间较长，官方建议车主选择预约升级，预留充足升级时间。（太平洋汽车）
8、星途首批充电场站上线，峰值接近300kW
日前，星途汽车宣布，全国首批充电场站正式上线，此次发布的充电桩可以达到近300kW的峰值充电功率，充电5min，即可增加218km的纯电续航里程。
首批充电场站位于广州、上海和合肥三座城市，共有七个站点；后续，奇瑞星途将在继续扩大超充设备建设，围绕全国重点28个城市建设超150个品牌场站，全面覆盖15%的场站，其中超充桩将对京津冀、长三角、大湾区、成渝地区四大经济带70%的高速里程实现覆盖。（中国汽车消费网）
9、M25超级电驱量产落地，广汽埃安宣告三电领域实现全面自研自产
锐湃智能生态电驱工厂近日正式竣工投产，广汽埃安自主研发的M25超级电驱宣告量产落地。电机转速达到22000转，体积仅为主流产品的二分之一，功率密度高达12kW/kg，是行业平均水平的一倍。
该工厂预计到2025年可实现年产40万套IDU电驱系统总成，以及年产10万套GMC混动机电耦合系统的电机和电控系统。（澎湃新闻）
10、零跑汽车回应人事变动：曾林堂因个人原因离职
近日，有媒体报道称，零跑汽车董事长助理曾林堂在2023年12月份离开了公司，这距离他加入零跑汽车仅7个月。今年1月，零跑汽车总裁吴保军也已离职。对于上述报道，零跑汽车方面透露：“曾林堂由于个人原因已于去年离开零跑汽车。”据悉，曾林堂的离职或与年龄有关。
曾林堂曾在福特公司工作14年，在皇冠汽车有限公司（丰田、雷克萨斯在中国香港的代理商）工作了9年，后又被丰田章男邀请加入丰田中国担任董事，帮助雷克萨斯组建在中国市场的业务。2023年5月，曾林堂加入零跑汽车，担任创始人、董事长兼CEO朱江明的助理，实际是顾问一职。在担任顾问期间，曾林堂为公司提供了许多专业建议，得到了零跑汽车方面的高度评价。（每日经济新闻）
11、比亚迪元UP内饰官图发布
比亚迪发布了元UP车型的内饰官图，新车采用内嵌式的8.8英寸全液晶仪表盘，并搭配四辐式多功能方向盘，中控中间配备了12.8英寸的悬浮式多媒体触控屏，此外，中控通道区域还保留了部分物理功能按键，电子换挡杆则搭配了水晶球头作为点缀。新车还配备了手机无线充电功能，并采用翻毛皮包裹。
元UP基于e平台3.0打造，定位纯电动小型SUV，将提供两种续航版本，分别是CLTC综合工况续航301公里和401公里。该车预计将于3月份内上市。（易车）
国际资讯
1、韩国二次电池（充电电池）出口时隔八年首次下滑
据韩国产业通商资源部2月4日发布的数据，韩国去年二次电池(充电电池)出口额同比减少1.6%，为98.3亿美元，这是二次电池年度出口额时隔8年再度同比减少。在出口增长放缓的同时，二次电池进口迅猛增长，其中大部分来自中国。这导致贸易顺差规模减少，韩国作为“电池出口大国”的地位正在逐渐下降，二次电池贸易顺差规模从2019年的58.3亿美元缩水到去年的9亿美元。
分析认为，二次电池出口下滑归咎于去年下半年起电动汽车需求低迷，以及韩国三大电池制造商——LG能源解决方案、三星SDI和SK On在北美、欧洲等地启动生产线，以应对美国《通胀削减法案》等经贸环境变化，这是阻碍韩国二次电池出口增长的结构性因素。此外，在供应过剩的情况下，宁德时代等中国企业在欧洲市场展开了激烈的竞争，也对韩国二次电池出口造成负面影响。（财联社）
2、埃塞俄比亚宣布全面禁止进口燃油车
据外媒报道，埃塞俄比亚运输和物流部长 Alemu Sime（阿莱穆·西姆）近日宣布完成国家物流总体规划，他宣布，已经做出决定，燃油汽车不能进入埃塞俄比亚，除非是电动汽车。埃塞俄比亚的经济依赖农业，汽车工业薄弱，每年都要从国外大量进口。（观察者网）
3、比亚迪和壳牌联手在巴西新建600个充电点
巴西能源公司Raízen官网前日宣布，旗下致力于可再生电力解决方案的品牌Raízen Power与比亚迪建立战略合作伙伴关系。
未来三年，双方将在巴西的圣保罗、里约热内卢、贝洛奥里藏特等八座城市新建600个直流充电点，并以壳牌品牌运营，将为巴西全国电动汽车充电增加18 MW的装机功率。
Raízen成立于2010年，主要从事糖、乙醇和可再生电力的生产销售，是全球最大能源化工公司壳牌与巴西能源集团Cosan的合资公司。（界面新闻）
4、谷歌最新AI模型Gemini Pro上市，将与ChatGPT竞争
谷歌表示Gemini Pro已向欧洲用户开放。Gemini Pro是谷歌最大的人工智能(AI)模型之一，作为巴德(Bard)的升级版，该模型是一个多模态大模型，这意味着它可以理解和组合不同类型的信息，如文本、代码、音频、图像和视频。通过Gemini，谷歌希望能与OpenAI的热门聊天机器人ChatGPT进行竞争。（财联社）
5、扎克伯格称将继续压缩员工数量，以度过未来5到10年不可预测时期
新浪财经报道，Meta周四公布了第四季度强劲财报后，立刻引发股价爆发式上涨。据了解，这是其过去一年大规模精简规模并降低成本的成果，扎克伯格在财报电话会议上表示，精简的运营结构将成为“我们未来运营方式的永久组成部分”。Meta还将继续压缩员工数量和招聘规模，希望让Meta“有能力度过未来5年或10年的不可预测和不稳定时期。”
与此同时，Meta计划今年在其数据中心部署新版自研定制芯片，旨在支持其人工智能发展。Meta发言人证实了上述计划，表示这款芯片将与公司购买的其他现成GPU协调工作。
研究机构称，考虑到Meta的运营规模，成功部署自研芯片有望每年节省数亿美元能源成本和数十亿美元芯片采购成本。
6、德国交通部长：电动车行业将面临需求下滑风险
彭博社报道，在德国汽车行业协会（VDA）的新年招待会上，德国交通部长Volker Wissing向政策制定者和行业高管强调了“技术开放性”在减少交通排放中的重要性。他指出，政策制定者和制造商对纯电动汽车的过度关注，使得德国最重要的汽车行业面临风险，同时电动车行业将面临需求下滑风险。
7、特斯拉柏林工厂Model Y周产能达到6000辆
TechWeb报道，特斯拉近日公布了一段柏林超级工厂员工描述工厂工作文化的视频，其中出现了多辆纪念工厂产量里程碑的Model Y，遮盖物上分别印有1000、2000、3000等字样，其中的一辆上出现了6000，外媒认为这是暗示工厂Model Y的周产量已经达到了6000辆。
