蔚来智驾团队人事调整

蔚来智驾部门未来将分为技术委员会、资源、方案三个部分，其中方案负责人将不再直接带团队或负责核心业务，但有权参与团队成员的绩效评定。新设立的技术委员会将作为中台，加强平台的易用性和稳定性。调整后的架构旨在提高智驾方案的量产交付速度。蔚来计划于2025年1月推送Banyan 3.1.0版本的智能系统，该系统将实现首次推送用于智能驾驶的端到端大模型架构。

此外，蔚来在硬件芯片和底层软件自主设计方面也取得了进展。今年7月，蔚来宣布旗下全球首颗车规5nm高性能智驾芯片“蔚来神玑NX9031”流片成功，这款芯片拥有超过500亿颗晶体管，采用32核心CPU架构，并内置LPDDR5x 8533Mbps速率RAM，具备高动态范围高性能ISP和6.5 G Pixel/s的像素处理能力，处理延时小于5ms。