动力方面,新增车型拥有增程和纯电两种版本可选。其中增程版搭载1.5T增程专用发动机,热效率为45.18%,并匹配马赫id3-200电驱动系统,油电转化效率达3.66kWh/L,增程器最大功率为108kW,匹配容量为34.32kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航210km,综合续航超1300km;纯电车型电机最大功率200kW,匹配容量为82.28kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程636km。
动力方面,新增车型拥有增程和纯电两种版本可选。其中增程版搭载1.5T增程专用发动机,热效率为45.18%,并匹配马赫id3-200电驱动系统,油电转化效率达3.66kWh/L,增程器最大功率为108kW,匹配容量为34.32kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航210km,综合续航超1300km;纯电车型电机最大功率200kW,匹配容量为82.28kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程636km。
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
当今汽车产业快速变革,硬派越野车与智能科技碰撞又能爆出什么样的火花。4月22日,东风猛士科技携手华为打造的全新智能越野车型猛士 【详细】
日前,电车之家了解到东风本田S7车型正式下线。根据计划该车将在下个月6日正式上市。值得一提的是新车或将搭载华为的智能辅助驾驶 【详细】
日前,我们获悉到一组东风汽车新车上市计划,包含了东风猛士、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风本田等多个品牌,猛士917加长版高定 【详细】
日前,有消息爆料在今年初的 2025 年神龙汽车经销商大会上全新品牌士界曝光。据了解神龙汽车由东风汽车集团与 Stellantis 集团合资 【详细】
日前,电车之家了解到东风纳米发布了06 的官方宣传图。据悉该车将在今年的2季度上市。从图片看,东风纳米06 继续延续了家族式设计风 【详细】