3月13日,smart品牌回应称,目前并无合并或重组计划,品牌发展将按原规划推进。smart品牌由吉利与奔驰合资成立,自2019年起,smart生产工厂转移至中国,并启动全面电动化转型,陆续推出精灵#1、#3、#5等车型。其中,smart精灵#5号或推出插电混动车型,采用吉利混动系统;未来精灵#6号将定位为纯电动轿车,这将是smart首次进入轿车领域。
尽管smart品牌在电动化转型中不断推进,但其2024年在中国市场销量仅为33,427辆,同比下滑19.37%,未能完成5万辆的年销量目标。品牌全球公司董事、负责奔驰大中华区业务的唐仕凯即将退休,未来smart品牌的发展将聚焦资源整合与品牌聚焦。