在中国汽研“魔鬼训练营”极限测试中，宝骏享境所搭载的神炼电池经受住多重严苛工况考验，不起火、不爆炸。电芯在遭遇口径5.8mm、可穿透10mm铸铁钢板的步枪枪击后，温度瞬时飙升至约200℃，静置观察2小时后仍未发生起火或爆炸；在超越国标8倍强度的跌落测试中，电池包从8米高空重摔至混凝土地面，该冲击等效于1.6吨汽车以50km/h速度撞墙，测试后静置观察1小时后电池包最高温度为16.5℃，未引发电芯热失控；在电池包极限火烧测试中，电池包经受极限火烧270秒，最终在2小时静置观察中电池包仍然无起火、爆炸情况发生，全面验证了神炼电池在极限场景下的安全可靠性。
汽车火灾安全研究联合实验室由应急管理部天津消防研究所与中国汽研于2023年联合组建，专注于通过针刺、加热等方式触发动力电池热失控，并围绕热流密度、烟气危害、爆炸危害、车辆应急处置与报警响应等多个维度进行综合评估。在此次测试中，两根8mm钢针先后刺入宝骏享境神炼电池电芯后，未引发电池热失控。经15小时静置观察，电池依然可正常上电，车辆状态稳定，未发生起火或爆炸，充分验证了宝骏享境在极端热失控工况下的安全韧性能力。
电池安全始终是新能源汽车行业的核心命题，也是消费者购车时最关注的因素。宝骏享境神炼电池采用航空级超高强钢电池箱体，安全性高。机翼式电池包结构强度高、热管理好、重量轻，全方位保护电池安全。而电芯问顶安全技术能充分确保电芯在异常情况下“不短路、不泄漏、不起火”。云端AI-BMS系统，更能全时监控电池状态，让安全无死角。
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