日前,宝马集团发布一季度财报,数据显示宝马集团一季度总收入为337.58亿欧元,较2024年同期下降7.8%。其中,汽车业务收入292.11亿欧元,同比下降5.6%。税前利润为31.13亿欧元,同比下滑25.2%,净利润为21.73亿欧元,同比下降26.4%。
销量部分,一季度,宝马集团向全球客户交付汽车586,117辆,同比下降1.4%,但电动化车型占比达到26.9%。其中,纯电动车型销量同比大幅攀升32.4%,至109,513辆,显示出宝马在新能源汽车市场的强劲增长势头。然而,宝马集团在中国市场的表现却不尽如人意。2025年1-3月,宝马集团在中国市场累计交付新车15.52万辆,同比下降17.2%,成为宝马全球销量降幅最大的单一市场。这一下滑趋势与全球汽车市场整体环境以及中国汽车市场竞争加剧等因素密切相关。
产品线部分,根据规划,2025年宝马集团将在中国市场推出超过10款宝马新车以及多款MINI和宝马摩托车新车。2026年和2027年,宝马集团还将发布包括新世代车型在内的20余款新车。