近日,日产宣布全新聆风将于本月下旬正式发布,展示了其设计亮点和部分研发幕后过程。
第三代聆风采用跨界风格设计,配备LED头灯、19英寸铝合金轮圈和自动调节的主动进气格栅。新车支持NACS标准充电接口,可选配电子调光全景天窗,基于电致变色玻璃与红外反射涂层。
日产设计总监Nobutaka Tase表示,这将是日产空气动力学表现最优的量产车型,欧洲版风阻系数为0.25,美国和日本版为0.26。
全新聆风与中型纯电SUV艾睿雅共用CMF-EV平台,提供全平地板和更宽敞内部空间。
近日,日产宣布全新聆风将于本月下旬正式发布,展示了其设计亮点和部分研发幕后过程。
第三代聆风采用跨界风格设计,配备LED头灯、19英寸铝合金轮圈和自动调节的主动进气格栅。新车支持NACS标准充电接口,可选配电子调光全景天窗,基于电致变色玻璃与红外反射涂层。
日产设计总监Nobutaka Tase表示,这将是日产空气动力学表现最优的量产车型,欧洲版风阻系数为0.25,美国和日本版为0.26。
全新聆风与中型纯电SUV艾睿雅共用CMF-EV平台,提供全平地板和更宽敞内部空间。
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