6月17日，众泰汽车发布公告，正式对外宣布其整车业务未能复工复产，且今年以来无整车生产。
众泰汽车在公告中明确指出，受公司缺乏运营资金的影响，截至目前，公司整车业务未能复工复产，今年以来无整车生产。尽管国内业务面临困境，众泰汽车仍在积极拓展国际市场。公司计划在阿尔及利亚、埃及等国际市场推进合作，为T300燃油版车型出口做准备。然而，国际市场的拓展并不能解决公司当前面临的资金困境。
众泰汽车当前面临的最大问题是缺少启动资金。公告提到，公司二股东浙商银行对公司的重整专户实施了司法冻结，进一步加剧了公司的资金紧张局面。公司董事会强调，要抓紧落实股票解冻，按重整计划要求处置股票以获得经营流动资金，加快复工复产。
公告中还提到，若2025年不能复工复产，将严重影响公司的财务状况和持续经营能力，公司将面临今年末净资产为负数而引发的财务风险、经营危机和退市风险。
众泰汽车的困境并非一朝一夕形成。据公开数据显示，公司汽车业务已连续六年亏损。2024年，众泰汽车销量仅为14辆，同比暴跌98.74%。
众泰汽车2024年年度报告显示，公司营业收入为5.58亿元，同比下降23.96%；归母净利润为-10.00亿元，同比下降6.82%；扣非归母净利润为-14.70亿元，同比下降49.28%。基本每股收益为-0.20元。2024年，众泰汽车毛利率为19.87%，同比上升15.13%；净利率为-179.20%，较上年同期下降51.64%。
众泰汽车在面临严重的财务困境和退市风险之际，不得不通过出售资产来筹集资金以缓解资金链紧张的局面。2024年4月，众泰汽车公告处置杭州益维汽车工业有限公司的不动产和上海飞众汽车配件有限公司的股权。其中，杭州益维的不动产以2.72亿元成交，而飞众汽配的股权因无人出价而流拍。