日前，电车之家获悉蔚来汽车宣布公司第80万辆量产车在蔚来先进制造合肥一工厂正式下线，第80万台下线的量产车型为蔚来乐道L90。根据此前曝光的信息显示，乐道L90将于7月31日正式上市。此前新车已经预售，预售价格为19.39万元起。
外观造型方面，乐道L90采用了“WAY UP”设计理念，整体方正魁梧，短前悬、长后悬，突出体量与稳重感。
车身尺寸部分，乐道 L90 以 5145 mm 修长车身、1998 mm 宽体姿态与 3110 mm 轴距奠定旗舰级气场，封闭式前脸搭配可编程像素灯组与贯穿式黑色饰条，营造未来科技观感；两段式腰线、隐藏门把手与 21 英寸多辐轮毂共同勾勒出稳健而不失动感的轮廓。
车尾横向折线与像素尾灯呼应前脸，电动伸缩侧踏联动空气悬架，踏板最低距地仅 160 mm，兼顾尊贵迎宾与便捷上下。
内饰部分，乐道L90车内配备了17.2英寸3K中控屏及35英寸AR-HUD抬头显示，但并未配备仪表盘。这种设计不仅提升了车内的科技感，更减少了驾驶者的视觉干扰。乐道L90搭载高通骁龙8295P座舱芯片，标配24GB车规级DDR4运存+256GB车规级存储空间，应用NT.Coconut椰子2.0.0车机系统，为用户带来流畅的车机交互体验。
此外，乐道L90还配备了四辐式椭圆形设计的方向盘，并采用双色皮质材料进行包覆，两侧提供有控制滚轮，并应用了怀挡式换挡机构。副仪表台为桥鞍式设计，应用了木纹饰板，提供有储物格、杯托、双手机无线充电面板等，细节之处彰显豪华。
乐道L90三排座椅都支持电动调节，前两排座椅支持通风、加热、按摩，第三排座椅则支持加热。第二排右侧为零重力座椅，可以一键进入零重力模式，为乘客提供极致的舒适体验。
动力上，新车基于900伏纯电架构打造，提供两驱和四驱两种动力类型。后桥搭载蔚来ET9同款碳化硅电机，最大功率340千瓦；四驱版车型在两驱版车型基础上增加最大功率100千瓦的前桥感应异步电机，综合功率440千瓦。
乐道L90 全系标配85千瓦时电池组，后驱版车型的CLTC续航里程为605公里，四驱版CLTC续航里程为570公里。
辅助驾驶部分，乐道L90应用纯视觉驾驶辅助方案，全车共配备7颗800万像素摄像头、1颗4D成像毫米波雷达等30个驾驶辅助硬件，可以支持城市领航、高速领航等多种辅助驾驶功能。今年年内，乐道L90全系车型都将会搭载乐道OSD端到端驾驶辅助系统，为用户提供全方位的安全保障。
竞品车型部分，新车上市之后的竞争车型包含了问界M9、蔚来ES8、理想L9、领克900、昊铂HL纯电版、红旗E-HS9等车型。对比这些新车，乐道L90在性价比上足够有吸引力，此外加上电池租赁方案，最低19.39万元起，确实会打动一部分消费者。
