车尾部分，17.2° 的溜背角和小鸭尾造型搭配贯穿式尾灯组，以及与前灯组造型相同的灯腔结构，形成了前后呼应，进一步增强了车辆的整体感和时尚感。
动力上，零跑 B01 全系搭载后置电机，拥有 132kW 与 160kW 两种功率，峰值扭矩分别为 175/240 牛・米，对应 0 - 100km/h 加速时间分别为 6.4/6.5/8.7s。车辆配备 56.2kWh 与 67.1kWh 磷酸铁锂电池组，续航里程分别为 550 公里与 650 公里，官方百公里电耗为 11.4kWh。
在补能方面，快充模式下 30% - 80% 电量仅需 18 分钟。底盘方面，零跑 B01 采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，并由中欧底盘团队联合调校，拥有 50:50 前后轴荷比，为驾驶者提供了稳定的操控体验。
此外，车辆还加入了模拟燃油车发动机声浪和换挡感受的功能，满足了部分用户对驾驶乐趣的追求。
内饰材质与设计上，零跑 B01 同样表现出色。竹炭健康舒享座椅实现了车内 “零甲醛” 的环保座舱标准，为驾乘人员提供了健康舒适的乘坐环境。全系标配的主 / 副驾驶座椅电动调节，以及在次入门车型上增加的前排座椅加热和主驾座椅通风功能，都极大地提升了驾乘的舒适性。而 26 处储物空间、460L 常规空间 + 70L 下沉式储物区，以及副驾前方的 6 个 “魔术拓展坞” + 1 个矩形凹槽结构，更是满足了用户多样化的收纳与使用需求。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903269.html
