安全方面,“真龙”插混Pro系统采用“10亿公里0自燃”的奥特能2.0标准三元锂电池,具有高安全、高性能、长寿命的优势。新电池从材料配方、结构设计到热管理系统全面优化,保证电芯温差±2℃以内。
动力方面,新车搭载1.5T发动机+双电机,综合功率292kW,扭矩580N·m,0-100km/h加速7.8秒,亏电油耗6.83L/100km。全新GL8陆尊还搭载了34.8kWh奥特能2.0标准三元锂电池,支持5C超充,15分钟补能50%,纯电续航202km,综合续航1450km,并新增“强制纯电”与“快速保电”模式,适应不同场景需求。