新款别克GL8陆尊PHEV搭载了全新“真龙”插混Pro系统，由1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机组成，拥有近50项专利技术全栈自研P1P3插混电驱单元。其综合功率为292千瓦，综合扭矩为580牛·米，0-100公里/小时加速仅为7.8秒，亏电状态下WLTC工况百公里油耗低至6.83升。新车CLTC综合续航里程高达1450公里，纯电里程达到202公里。同时，新款GL8陆尊支持5C超充，30%-80%补能仅需15分钟。此外，新车还新增“强制纯电”和“快速保电”能量模式，覆盖更多出行场景。
该系统采用“10亿公里0自燃”的奥特能2.0标准三元锂电池，新电池从材料配方、结构设计到热管理系统全面优化，保证电芯温差±2°C以内；创新应用无机纳米隔热板，相比行业普遍采用的气凝胶高温隔热性能提升40%；行业首创多面液冷技术将冷却效果提升50%以上。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903514.html
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