座椅乘坐舒适性方面,全车座椅支持加热,前排座椅新增可调头枕与腿托,二排座椅可进行多向电动调节,最大可躺倒至125度,并配备了电动升降扶手,三排座椅拥有空调出风口。底盘部分,车辆配备了连续可变阻尼减震器,滤震系统全面升级。
Model Y L采用双电机全轮驱动,前电机最大功率142kW,后电机最大功率198kW,百公里加速仅需4.5秒。搭载82kWh的三元锂电池,CLTC续航达到751公里,百公里综合能耗12.8kWh。
座椅乘坐舒适性方面,全车座椅支持加热,前排座椅新增可调头枕与腿托,二排座椅可进行多向电动调节,最大可躺倒至125度,并配备了电动升降扶手,三排座椅拥有空调出风口。底盘部分,车辆配备了连续可变阻尼减震器,滤震系统全面升级。
Model Y L采用双电机全轮驱动,前电机最大功率142kW,后电机最大功率198kW,百公里加速仅需4.5秒。搭载82kWh的三元锂电池,CLTC续航达到751公里,百公里综合能耗12.8kWh。
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