日产汽车面临2026款聆风(Leaf)电动车上市前的产能挑战。由于电池供应商AESC的产能爬坡未达预期,日产宣布将从9月至11月削减产量,10月减幅最大。2026款聆风在日本枥木县工厂生产,采用CMF-EV平台,分为52kWh和75kWh两种电池配置,分别提供174马力和214马力的动力输出,续航里程可达488公里。
日产聆风作为全球战略车型,被视为品牌电动车业务的重振关键。然而,电池供应速度低于预期导致日产不得不停产。
日产汽车面临2026款聆风(Leaf)电动车上市前的产能挑战。由于电池供应商AESC的产能爬坡未达预期,日产宣布将从9月至11月削减产量,10月减幅最大。2026款聆风在日本枥木县工厂生产,采用CMF-EV平台,分为52kWh和75kWh两种电池配置,分别提供174马力和214马力的动力输出,续航里程可达488公里。
日产聆风作为全球战略车型,被视为品牌电动车业务的重振关键。然而,电池供应速度低于预期导致日产不得不停产。
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