上汽大通大拿V1的车身尺寸为5430*1870*1998mm,轴距为3450mm,配备了宁德时代提供的磷酸铁锂电池,驱动电机的额峰值功率为90kW。这款车的增程器采用双缸水冷设计,不仅在技术上有所创新,也在节能减排方面迈出了新的步伐。大拿V1的推出,标志着上汽大通在新能源汽车领域的又一次尝试和突破。
上汽大通大拿V1的车身尺寸为5430*1870*1998mm,轴距为3450mm,配备了宁德时代提供的磷酸铁锂电池,驱动电机的额峰值功率为90kW。这款车的增程器采用双缸水冷设计,不仅在技术上有所创新,也在节能减排方面迈出了新的步伐。大拿V1的推出,标志着上汽大通在新能源汽车领域的又一次尝试和突破。
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
日前,我们了解到上汽大通G50混动版车型将在3月6日预售,新车定位紧凑型SUV车型,搭载1.5升插混动力系统,匹配18.65千瓦时电池组,工信部纯 【详细】
日前,电车之家了解到上汽大通发布了G50新车的预告图。据悉该车将在2月份开启预售。新车早在去年11月便已完成工信部的相关申报工作 【详细】