日产汽车近日发布的最新数据显示，今年10月其全球销量（含日产及英菲尼迪品牌车型）同比下降4.8%，至258,517辆；而去年同期销量为271,549辆。此次日产销量下滑主要源于其在日本本土市场的销量大幅下跌超22%，仅售出27,703辆；同期日产在海外市场的销量也下降2.2%，为230,814辆，其中北美市场销量疲软态势尤为显著。
今年1月至10月，日产的全球累计销量达2,664,291辆，较去年同期的2,777,409辆下降4.1%。其中在日本本土的销量下滑近15%，至346,610辆；海外市场累计销量下降2.3%，为2,317,681辆。
就地区来看，尽管近几个月来日产在华销量强势回升，但年初至10月其在中国的累计销量仍同比下降5.9%，至524,993辆；同期，该品牌在欧洲市场的累计销量下降5.2%，至283,375辆；在北美市场的累计交付量同比增长2%，达1,094,623辆，不过该公司在美国市场的销量略有下滑，为778,120辆，在墨西哥和加拿大市场则表现亮眼，销量分别同比增长7.5%和6.3%，分别售出220,146辆和95,117辆。在其他市场，日产合计销量下降6%，至414,690辆。
产量方面，今年前10个月日产全球产量同比下降7.1%，至2,451,800辆。其中在日本本土的产量同比减少12.5%，为477,239辆；海外产量下降5.7%，降至1,974,561辆，这一下降态势主要受美国和中国市场产量下滑的拖累，日产在美国和中国的产量分别同比下降10.7%和5.4%至411,089辆和504,191辆；同期，该品牌在墨西哥的产量小幅下降，为572,928辆；在英国的产量下降近9%，至228,174辆。
今年前10个月，日产从日本本土的出口量同比下降16%，至270,295辆。其中对北美市场出口量骤降超30%，仅为111,878辆；对欧洲市场的出口量大幅下滑35%，为31,164辆；而对其他市场的出口量同比增长12.5%，达127,253辆。