自格伦海德电动汽车工厂2022年投产以来,特斯拉已累计投入数十亿欧元。为升级现有生产基础设施、实现电池全面量产,该公司计划再向这一基地注入数亿欧元资金。
特斯拉向德新社表示,“若条件成熟”,格伦海德工厂有望建成全电池产业链基地。不过,面对中国和美国厂商的激烈竞争,欧洲本土的电池生产依然难以盈利,在大规模电池产能布局上,欧洲目前仍落后于中国。
特斯拉此番扩产措施正值欧盟调整电动汽车推广相关政策之际。此前,欧盟委员会曾计划从2035年起全面禁售燃油车新车,但在车企持续数月的施压下,欧盟已对这一政策作出调整,为汽车制造商向清洁交通转型预留了更大的灵活空间。
