近日,海南封关后自贸港 “零关税” 进口车政策正式落地,网络流传 “120 多万保时捷 Cayenne 仅需 60 万、60 万宝马 X5 仅 35 万” 的说法并不适用于普通消费者,该政策核心是符合条件的进口车可免征关税、增值税、消费税,车价大幅降低(如 2021 年试点时 22.7 万元丰田海狮免税后降价近 40%,三亚展示的宾利添越 V8 免税落地价 207.35 万元),但适用主体仅为海南从事交通运输、旅游业的企业,且企业需满足 “有 15 辆以上营运满 3 年车辆” 或 “一次性进口不少于 15 辆零关税车” 的条件;车辆使用上须用于营运,安装卫星定位终端并联网联控,始发地 / 目的地至少一端在海南,每年在海南以外地区停留累计不超过 120 天,且需登记为营运性质(15 年报废),转让时不可自由转让,需经海口海关同意,转让给非享惠主体还需补缴税款,同时提醒消费者,不法商家宣称 “能代购零关税车” 多为骗局,此类车辆无法上牌且可能被海关查封,需警惕钱财两空的风险。
