新一代小米SU7Max在电驱系统上升级至“小米超级电机V6sPlus”,最高转速提升至22000rpm,保证了强加速和持续高极速。散热系统方面,采用了与小米SU7Ultra同源的热管理系统,配备45cc压缩机、28kW电驱散热系统等,全方位保障散热能力。空气动力学设计上,新一代小米SU7延续了优秀的低风阻设计,能耗相较于小米YU7降低15.9%。
新一代小米SU7Max在电驱系统上升级至“小米超级电机V6sPlus”,最高转速提升至22000rpm,保证了强加速和持续高极速。散热系统方面,采用了与小米SU7Ultra同源的热管理系统,配备45cc压缩机、28kW电驱散热系统等,全方位保障散热能力。空气动力学设计上,新一代小米SU7延续了优秀的低风阻设计,能耗相较于小米YU7降低15.9%。
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
电车之家获悉,日前网络上曝光了一组小米昆仑增程SUV谍照,根据曝光消息该车或将在明年推出。从谍照来看,小米昆仑增程SUV采用了大尺寸 【详细】
日前,电车之家获悉到一组疑似小米汽车旗下新车的谍照信息。根据曝光信息显示,新车代号昆仑的,尺寸上会大于小米YU7,同时车内采用三排 【详细】
近日,小米YU7作为小米汽车的第二款产品,引发了市场的广泛关注。有观点认为YU7只是SU7的简单拉高版,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军 【详细】
日前,小米汽车宣布,小米首款SUV小米YU7正式亮相粤港澳车展,并已到店。外观部分,新车延续了小米SU7的设计风格,整体简介时尚,车身线条流 【详细】
近日,小米汽车雷军在社交平台发文,雷军表示,过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间,情绪比较低落,取消了一些会议安排和出差计 【详细】