动力续航部分,理想 i6 基于 800V 高压平台打造,提供后驱与四驱两种动力版本,后驱版搭载后置单电机,最大功率 250kW,零百加速 6.5 秒,四驱版采用前后双电机,综合功率 400kW,零百加速仅 4.5 秒;该车全系配备 87.3kWh 5C 磷酸铁锂电池,后驱版 CLTC 续航 720km,四驱版 CLTC 续航 660km,支持 10 分钟补能 500km 的超充能力,30%-80% 快充仅需约 12 分钟,还可实现 3.5kW 对外放电。
动力续航部分,理想 i6 基于 800V 高压平台打造,提供后驱与四驱两种动力版本,后驱版搭载后置单电机,最大功率 250kW,零百加速 6.5 秒,四驱版采用前后双电机,综合功率 400kW,零百加速仅 4.5 秒;该车全系配备 87.3kWh 5C 磷酸铁锂电池,后驱版 CLTC 续航 720km,四驱版 CLTC 续航 660km,支持 10 分钟补能 500km 的超充能力,30%-80% 快充仅需约 12 分钟,还可实现 3.5kW 对外放电。
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