莲花CEO冯擎峰强调,新款车型将延续老莲花的研发理念,回归极致轻量化。为减轻重量,新超跑将采用混动而非插混系统。莲花并未确认新款V8超跑将使用哪家供应商的发动机,但有可能将合作协议扩展至AMG为阿斯顿·马丁等车型提供的V8发动机。新款超跑“很可能”在欧洲生产,但未明确是否会在诺福克郡赫塞尔工厂与Emira和Evija超跑共线生产。莲花位于考文垂的设计中心完成了这款超跑的设计工作,Theory1概念车也诞生于同一地点。如果新车在造型之外还继承了概念车的更多元素,那么迈凯伦F1风格的三座布局也有可能出现。
