新车预计在欧洲生产,但尚未确认是否在其诺福克郡赫塞尔工厂与Emira、Evija共线制造。设计工作由考文垂的设计中心完成,该中心也负责了Theory1概念车。若延续该概念车更多元素,新车或采用类似迈凯伦F1的三座布局。Theory1车长4490毫米,定位为更亲民的超级跑车,其碳纤维单体壳结构及85%的技术已具备量产条件。
新车预计在欧洲生产,但尚未确认是否在其诺福克郡赫塞尔工厂与Emira、Evija共线制造。设计工作由考文垂的设计中心完成,该中心也负责了Theory1概念车。若延续该概念车更多元素,新车或采用类似迈凯伦F1的三座布局。Theory1车长4490毫米,定位为更亲民的超级跑车,其碳纤维单体壳结构及85%的技术已具备量产条件。
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