动力方面，理想i6基于800V高压纯电架构打造，配备自研碳化硅电机，其中四驱版前电机功率150千瓦，后电机功率250千瓦；后驱单电机最大功率为250千瓦；它将全系配备87.3kWh新一代5C磷酸铁锂电池，拥有660公里、710公里、720公里三种续航，支持5C充电，10分钟续航增加500公里。悬架方面，新车采用前双叉臂+后五连杆布局，配备了全铝摆臂。此外，新车可选双腔魔毯空气悬架，拥有两种刚度，四种高度模式。
理想i6第16万台量产车下线
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