然而,特斯拉的毛利率下降至16.8%,低于上季度和去年同期水平,反映出卖车利润降低。平均车价(ASP)降低,部分原因是高端车型Model X和Model S停产,以及海外市场的价格战。此外,碳积分收入锐减67%,从去年同期的4.39亿降至1.46亿,受政策变化影响。同时,特斯拉的营业费用和资本开支大幅增加,主要用于人工智能研发和新项目投资,如Cortex2算力集群、Cybercab无人车服务和Optimus机器人生产。
然而,特斯拉的毛利率下降至16.8%,低于上季度和去年同期水平,反映出卖车利润降低。平均车价(ASP)降低,部分原因是高端车型Model X和Model S停产,以及海外市场的价格战。此外,碳积分收入锐减67%,从去年同期的4.39亿降至1.46亿,受政策变化影响。同时,特斯拉的营业费用和资本开支大幅增加,主要用于人工智能研发和新项目投资,如Cortex2算力集群、Cybercab无人车服务和Optimus机器人生产。
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