本田汽车在经历上市近70年来首次年度亏损后，决定搁置3款接近上市的纯电动车项目，转而全力完善固态电池技术。
2026财年，本田归母净利润为-4239亿日元，同比下降150.72%。本田已取消原计划在俄亥俄州马里斯维尔工厂EVHub生产的3款电动车，包括本田0Saloon轿车、0SUV和讴歌RSX。本田与通用汽车基于Ultium电动车平台的合作也已于2026年7月结束，相关项目计划在年底前解散。
为提高资金回收能力，本田将EVHub改造为可生产燃油车、混合动力车和电动车的工厂，具备“灵活生产能力”。本田目前把电动车资源集中到固态电池技术，已与QuantumScape合作开发固态锂金属电池，希望改善电动车充电时间和能效，为后续重新进入纯电动车市场储备技术。
