动力方面，新车基于MEB+平台采用前驱电机布局，提供85kW、99kW、155kW三种功率输出，搭配37kWh与52kWh两种电池，WLTP工况最大续航可达427km，10%至80%充电最快仅需23分钟，还带来3.6kW的V2L外放电功能，高功率版本还可选装可连续调节阻尼的DCC自适应电控悬架，整体展现出一台入门纯电SUV兼顾续航、补能与驾驶质感的产品思路。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657909866.html
大众ID.CROSS正式迎来实车亮相
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