图片说明

在打造跑车与性能车款领域上颇有心得的德系车厂Audi，在节能减碳的浪潮推动之下，于2010年为全球消费者带来旗下现行产品中身型最微小巧的产品－A1，重返竞争渐趋激烈的迷你掀背市场；而2011年8月10日，Audi原厂网站上无声无息地释出一组名为Urban Concept电动微型概念车的设计草图与其部份信息，揭露了Audi车厂采1+1双座设定的都会通勤新概念。

Audi原厂网站上无声无息地释出一组名为Urban Concept电动微型概念车的设计草图与其部份信息，揭露了Audi车厂采1+1双座设定的都会通勤新概念。

由图中可隐约看出Urban Concept概念车依然具备招牌的六边盾型水箱护罩，以及锐利的LED头灯神韵，而轮胎外露设计的灵感来源，则是取材自方程式赛车的特有设计，此外滑盖式的车门设计也是其造型的另一大特色。

为了符合轻量化与极简原则，Urban Concept概念车座舱采1+1前后交错的双座设计，让仅可容纳两人的车室空间得以获得最大利用，不仅如此，有别于一般车款机能性十足的中控台，Urban Concept概念车座舱内仅只有采用轻量化材质打造出的方向盘，与构造简单的驾驶操作接口，来阐释Audi设计工艺的新思维。

在动力方面，原厂仅交代Urban Concept概念车将采用Audi e-tron电动车家族的两具电动马达以及锂离子电池模块，来组成的Urban Concept概念车的动力架构，其余系节则尚未公布。法兰克福车展现身首演 其实日前便有国外媒体捕捉到一辆同样具有Audi招牌水箱护罩与四环厂徽的伪装微型车款，于欧洲市区街道上进行实地路测，尽管Audi原厂并未证实该伪装车正是Urban Concept概念车，但伪装车的身型却与今日草图中的Urban Concept概念车极为相似，而由以上种种迹象显示，Audi仍持续探索着现代都会通勤交通工具的概念，至于Urban Concept概念车的真面目以及详细的设计细节，也即将随着2011年法兰克福车展首演后而公开，届时U-CAR将带来完整报导。