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当梅赛德斯-奔驰A级化身掀背车来袭，而新一代奥迪A3又箭在弦上之时，宝马正式发布了第二代1系列，该车将在今秋亮相于法兰克福车展。或许新一代1系在外形设计上有着这样那样的争议，不过至少新一代1系仍然是同级车型中唯一的后驱车，并没有如之前传闻那样成为前驱车。

与充满“火焰”线条的第一代1系相比，新1系在整体风格上似乎趋于保守。除了最受瞩目、最具争议性三角形大灯外，似乎一切都显得非常平实，在线条和细节上可以看出它与X1等车型的关联。新1系比上一代车型长85毫米，轴距加长30毫米。此外，前后轮距也分别加宽51和72毫米。尺码上的增加使新1系获得更充裕的空间，比如后排乘员的腿脚部空间增加21毫米，后备箱容积则增加30升至360升。

动力方面，116i和118i都搭载全新的1.6升TwinPower单涡轮双涡管涡轮增压发动机，最高功率分别为136马力和170马力，之后宝马还会推出2.0 TwinPower的车型。116d，118d和120d都采用2.0升涡轮增压柴油机，最高功率分别为116马力、143马力和184马力。116d EfficientDynamics版本的二氧化碳排放量仅为每公里99克。

在这一级别的车型中，新宝马1系首次提供8速自动变速箱，此外还有6速手动变速箱可供选择。EfficientDynamics技术包括自动起步/停止功能，即使在手动挡车型上也能匹配。