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就如同50年前的Aston Martin DB4 GT Zagato，此次這部於義大利Villa D’Este Concours古董車展上現身的V12 Zagato，在50年後的此刻被賦予了相同的任務，就是為了參加GT賽事而生。為紀念DB4 GT Zagato問世滿50周年慶，兩家車廠再次合作而推出同樣以參賽為目的的限量手工超跑部V12 Zagato。

在外型設計上，由義大利Zagato操刀的V12 Zagato雖呈現出不同於現行Aston Martin家族產品的英式格調，但實際上只要看看過去的DB4 GT Zagato或DB7 Zagato，很容易就能夠發現這部V12 Zagato仍忠實傳承了Zagato的一貫手法，俏皮、簡潔且蘊含濃烈的空氣力學因子。在車身製作上，Aston Martin採用與百年前相同的手法，就是用純手工敲出一片片的鋁合金鈑件，也因而造就出模具沖壓鈑件所無法完成的車身線條與豐富曲線，這可從獨特的雙峰式車頂看出端倪。

V12 Zagato的基本架構仍來自V12 Vantage，但為符合競賽所需的條件，在純手工打造的車殼底下是一套輪距加寬的專屬底盤，懸吊系統的作動設定當然也針對更嚴苛的工作環境所設計，讓V12 Zagato成為一部可隨時上場的賽車。動力系統方面，車頭仍是那具排氣量6.0升的V12引擎，擁有專屬的高效能直接進氣裝置，讓這具引擎能榨出達510hp/6500rpm的最大馬力及58.1kgm/5750rpm峰值扭力。搭配的變速箱同樣位於後輪軸的Transaxle模式，並採用序列式半自動手排變速箱搭配雙離合器，藉此提供均衡的前後重量分配，讓85%的車輛控制在前後輪軸之間而展現容易駕馭的特性。