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相比我们所熟悉的传统德国豪华品牌，保时捷只能算作小厂商。至少就目前而言，保时捷品牌一年的产量甚至还比不上其他品牌一个单一车型的年产量。但保时捷却是世界上利润率最高的汽车制造商，好产品是一方面，而如何卖掉一辆保时捷自然更为重要。比如这辆入门级的Panamera，它的基本价格“仅为”112.83万元，不过这个数字仅仅是用来参考，因为我还不曾听说过谁以这个价格买到Panamera。深谙营销之道的保时捷为潜在顾客们罗列了一张内容足够丰富的选装配置清单，保时捷的个性化定制服务在这时扮演了重要角色。

像这样的“铂银金属漆”车身涂装，选装价格为1.92万元；而深咖啡色的真皮内饰价格为7.77万元......在整个选装配置清单中，免费的内容并不多，但为了得到不一样的保时捷，车主们也都乐于为此支付更高的价格。而最重要的一点在于，保时捷会让清单上的每一件配置，看上去都显得物有所值，不仅用料十足，做工也非常细腻。从某种意义上来说，来自祖文豪森的一些独家配件更像是精美的工艺品。就这样，当你把一系列用得上的配置勾画齐全之后，这辆Demo Car的价格也就达到了137.74万元。而这还并不属于最顶级的配置，你完全可以在自己能够接受的范围内，让属于你的Panamera更加奢华和与众不同。