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保时捷turbo_s-2(25 / 25)

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保时捷将提供Coupe硬顶和敞篷两种版本,无论是动力输出、性能表现还是操控性都达到了新的高度。

全新保时捷911Turbo S配搭一台水平对置六缸双涡轮增压发动机,并且这套涡轮还带有可变涡轮截面技术,其峰值马力输出相比911 Turbo高出30 bhp,达到530 bhp,峰值扭矩输出更是达到了700 Nm。尽管动力相比911 Turbo还要强大,但是燃油消耗却没有随之增长,百公里油耗仅有11.4升,相比动力相近的同级跑车来说非常经济。

强悍的动力经过保时捷PDK双离合器变速箱调配后传递给响应迅速的四驱系统。为了进一步提高操控安全性,911 Turbo S配搭了PTM保时捷牵引力控制系统、PDEM保时捷动态发动机支承系统、PTV保时捷扭矩引导系统(后桥带有机械式限滑差速器)。起步控制系统也被列为911 Turbo S的标准配置,在3.3秒内可从静止加速到100 km/h,即使加速到200 km/h也仅需10.8秒,极速达到315 km/h。制动系统方面,保时捷为911 Turbo S标配了抗热衰退能力更强、重量更轻的PCCB保时捷陶瓷合成制动碟。

不仅是动力系统、传动系统和制动系统拥有齐全的高科技配置,保时捷911 Turbo S还标配了随动转向大灯、与RS Spyder相似的单螺栓固定式19英寸合金轮毂、带有换挡拨片的三幅式运动型方向盘、电动调节跑车座椅、巡航控制系统、DVD影音系统和双色高级真皮。

全新保时捷911 Turbo S将在今年五月上市销售,Coupe版售价145,400欧元(约折合人民币136万元),敞篷版售价154,900 欧元(约折合人民币145万元)。

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