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M部门现在终于可以长出一口气了,当冒险宣布把神圣的M封印发放给宝马的两款SUV产品时几乎每个深爱M3的人肯定在心里至少喊上过一万次“行不通”!四驱装置、涡轮发动机,还有不可饶恕的自动变速箱,这些东西与M3身上那些最为人称道的运动基因格格不入。真正的M(至少在我的心目中依然这样认为)除了速度以外还必须拥有矫健的身手以及犹如刺刀一般锐利的转向感受,但只需想象一下X5和X6那庞大的身躯和再怎么减磅也犹如天文数字般的体重你就会明白要把它们变成M3那样根本就是不可能的。 所以从表面来看X5M和X6M很有可能会把地位神圣的M 部门推到名利两空的尴尬境地,但事实却是这两款车至少给宝马带来了大把大把的真金白银。中东、亚洲和俄罗斯地区的富豪们都非常高兴宝马终于推出了两款足以和奔驰ML63 AMG以及保时捷卡宴turbo S相抗衡的超级运动SUV。在这群人的眼里,M商标意味着更终极化的性能——更好的高速巡航能力和驾驶过程中的更多乐子。但他们不会在周末把这种车开到赛道上去撒欢,也没有太多工夫去仔细研究转向感受和动力漂移这样的事。他们要的就是轮子和功率都比别人大一号、空间宽敞、运载能力超群外加座位都比其它车高出一截的超级全地形机器。你喜不喜欢这种品位一点不重要,有钱人往往都很自我不是么?这对孪生兄弟瞄准的是近年来越发壮大的超高性能豪华轿车市场。 换句话说,它的对手除了先前提到的两个同类,便是清一色加速能力往往让超级跑车都招架不住的4门怪兽。既然豪华SUV已经成功地掠走了大片原属于豪华轿车的领域,那么这些升级的高性能型号似乎没有理由不能复制同样彪悍的战绩。 (点击进入首页)
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