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10马力、20牛米、6%的燃油经济性、0.1秒的百公里加速成绩、2公里/ 小时的最高车速、200毫秒的换挡速度……在喝完了最后一杯Espresso结束了将近三个小时的意大利美餐之后,我迫不及待地回到房间仔细对比了一下GranCabrio Sport和普通版之间的区别,数据所表现出来的性能上的差距大概只有上述这些。看来这位意大利人的话至少前半句是对的,这款车相比起普通版来的确没有太多改变。 全新的颜色是GranCabrio Spor外观内饰上变化最大的地方,而其它地方则更多地是着手于细节之处的修改。熏黑的前进气格栅和前大灯组是为了突出GranCabrio Sport 低调的运动气质,而作为GranCabrio车系中最快的车型,按照传统GranCabrio Sport车头的三叉戟徽标同样用两道红色的线条进行装饰。 围绕车窗玻璃底部设计的深色饰条不仅强调了这款车的动感造型,同时也强化了车身流畅的线条。与车头的黑色 格栅相呼应的是20英寸Astro造型黑色轮圈和一对黑色的椭圆形排气尾管,这些细节在提升车辆运动气质的同时更多地带给人一种稳健的感觉。 (点击进入首页)
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