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马自达经典的转子发动机跑车--RX-8终于会因为排放无法达标而退出历史舞台了，为了给车迷最后有机会领略转子发动机的魅力，马自达宣布推出限量1000台的Spirit R特别版，随后RX-8将彻底停产，传奇转子发动机也将暂时退出历史舞台，而今年正是马自达1991年携传奇787 B赛车赢得日本唯一勒芒24小时耐力赛冠军20周年纪念，这不得不说是一种遗憾。

RX-8所搭载的1.3升双转子发动机可以在9000rpm转速下输出247马力的最大功率，堪称小排量大功率发动机的典范。但是由于转子发动机的现有技术很难满足越来越严格的排放标准，最终让马自达不得不考虑暂时停止转子发动机的生产。

Spirit R特别版RX-8即日起开始正式出货，2012年6月份停止生产。车型将依旧拥有两个版本：搭载6速手动变速箱的Type RS版（售价3250000日元，折合人民币27万元）和搭载6速自动变速箱的Type E版（售价3120000日元，折合人民币25.9万元）。外观上同普通版RX-8最大的差别在就是特别版会采用独特的运动化包围（雾灯布局也有所变化）以及金色的锻造轮毂（手动版为225/40R19，自动版为225/45R18）。