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三款高性能轿跑车跨级对比(20 / 21)

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宝马1 M不仅是M家族的最新成员,恐怕也是眼下最吸引眼球的性能小钢炮。当它遭遇更为短小精悍的奥迪小跑车TT RS和英菲尼迪第一辆打着高性能标签的IPL G37,可以想象一场酣战即将打响。在蜿蜒曲折的“龙之尾巴”和米其林测试赛道,三位各怀绝技但身材小异的对手为各自的荣誉展开争夺。无论胜负如何,这场对抗终将向我们展示小车可以拥有的无限驾驶乐趣。

IPL G37是英菲尼迪进入高性能副品牌游戏的第一次尝试,这位宝马的日本弟子希望有朝一日IPL可以如AMG、M或者RS那样光芒四射,成为高性能车狂热分子顶礼膜拜的偶像。IPL G37理所当然地装备了英菲尼迪的3.7升V6发动机,最大功率为353马力。这台发动机与日产NISMO 370Z上那台355马力的发动机基本上就是一回事。IPL的买家可以得到一个车身套装、四个英俊的19英寸轮毂,以及一辆中等尺寸豪华运动座驾所需的全部体量、重量和装备,还可以在两种不那么特别让人愉快的外观颜色(石墨色和黑色)中选择一种。

我们的第一感觉是这辆IPL G37与普通版的G37S没有什么明显的差别,不过在“龙之尾巴”的山路上,当我们遭遇一支G37和350Z队伍时,我们改变了最初的看法。这里是我们的第一站,随后我们又来到米其林位于南卡罗来纳劳伦斯、具有田园风味的测试场,记录下一些跑圈成绩。

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