-
安徽江淮汽车发布新能源汽车发展战略
电车之家 发布于 2015-07-21 13:14
[摘要]正在停牌中的江淮汽车7月17日发布公告称，该公司制订了新能源汽车业务发展战略，到2025年，在该公司规划的100万台年产销量目标中，新能源汽车将占30%以上。正在停牌中的江淮汽车7月17日发布…
-
2015上半年新能源汽车十强花落谁家 冠军：比亚迪秦
电车之家 发布于 2015-07-19 11:33
根据机动车整车出厂合格证统计，2015年6月，我国新能源汽车生产2.50万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍；插电式混合动力乘用车生产6663辆，同比增长7倍。2015…
-
先把电池问题搞清楚了 再决定花银子买电动车
电车之家 发布于 2015-07-16 12:59
面对现在动则几十、上百万元的电动汽车，究竟我们的银子有多少是花费在购车上，又有多少是用来购买了电池？电池是电动汽车的心脏，它的好坏将直接影响到我们的正常出行，相对于燃油车，最大的问题在于电池和控制电路…
-
陈清泉：电动汽车发展的三大要素
电车之家 发布于 2015-07-16 01:48
发展电动汽车、实现交通能源全面转型，成为实施能源持续利用战略、低碳经济转型、生态文明建设的重要举措。此次院士论坛中，中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉带来了对电动汽车、动…
-
南车时代电动——纯电动巴士如何“闹”市卡位？
电车之家 发布于 2015-07-06 17:52
2014年2月以来，随着国家政策纯电动客车补贴范围的扩大（目前6米以上纯电动客车均有补贴），客车企业对纯电动客车的研发热情更加高涨。前文曾介绍过南车时代电动的经典产品——纯电动8米“全能王”客车。这…
-
新能源汽车发展最大问题：缺乏动力电池等核心技术
电车之家 发布于 2015-07-06 11:59
接踵而来的利好信号，不断搅动着业内外对于新能源汽车的投资热潮。据不完全统计，进入2015年以来，已有方正电机、万马股份、比亚迪、上汽集团、大洋电机、多氟多等25家上市公司通过募集资金等各种形式扩大新能…
-
磷酸铁锂电池仍是新能源客车安全首选
电车之家 发布于 2015-06-23 17:34
[摘要]自从4月深圳发生新能源客车自燃事故以来，有关国产动力电池的争论一直存在。当前的电池产品整体状况如何，新能源客车的安全性能否得到保证，围绕这些问题，陈立泉、欧阳明高、肖成伟等国内多位行业专家，近…
-
三元材料锂电池将成为电动汽车未来5年的发展重心
电车之家 发布于 2015-06-19 13:31
据悉，目前中国动力锂电池基本采用磷酸铁锂材料，但由于磷酸铁锂受能量密度限制，难以达到150wh/kg，未来锂电池技术路线中，只有三元或硅基技术路线有望满足目标，但是硅基锂电池离产业化还很遥远。因此，三…
-
北汽新能源与产业链上下游的公司“联姻”
电车之家 发布于 2015-06-17 17:29
最终争取在两三年时间内，将北汽新能源带到美国纳斯达克资本市场，实现直接融资。半路杀出个“程咬金”——这无疑是北汽新能源去年异军突起的真实写照。半年蛰伏休眠，半年破茧成蝶。在收获了2014年度最畅销纯电…
-
专家会诊国产动力电池：磷酸铁锂电池仍是电动客车安全首选
电车之家 发布于 2015-06-16 14:57
[摘要]自从4月深圳发生新能源客车自燃事故以来，有关国产动力电池的争论一直存在。当前的电池产品整体状况如何，新能源客车的安全性能否得到保证，围绕这些问题，陈立泉、欧阳明高、肖成伟等国内多位行业专家，近…
-
三元动力锂电池将是未来五年纯电动汽车发展重心
电车之家 发布于 2015-06-15 17:11
[摘要]三元材料将是未来五年纯电动汽车发展重心高工产业研究院院长助理、高级分析师罗焕塔表示，三元(或掺杂锰酸锂)材料的动力锂电池路线将是纯电动汽车未来5年的发展重心。三元材料将是未来五年纯电动汽车发展…
-
力帆股份：携手阿里 互联网+新能源汽车转型更进一步
电车之家 发布于 2015-06-03 11:46
6月1日力帆股份公告，力帆实业（集团）股份有限公司拟于2015年6月8日，与阿里巴巴（中国）有限公司及其关联公司签订《战略合作协议书》，就利用各自优势资源，在汽车销售、汽车金融、营销推广、汽车后市场服…
-
新能源车企不愿选国产电池 盈利不及预期
电车之家 发布于 2015-05-29 16:50
从2014年开始，国内新能源汽车销量增长进入快车道，由此引发动力电池市场供不应求的现象，并进一步影响新能源汽车的市场交付。不过，值得注意的是，虽然动力电池供不应求，但与动力电池下游产业链相关的上市公司…
-
国内177家电池企业为何仅10家能供新能源汽车
电车之家 发布于 2015-05-29 12:24
从2014年开始，国内新能源汽车销量增长进入快车道，由此引发动力电池市场供不应求的现象，并进一步影响新能源汽车的市场交付。不过，值得注意的是，虽然动力电池供不应求，但与动力电池下游产业链相关的上市公司…
-
国内177家电池企业为何仅10家能供新能源车
电车之家 发布于 2015-05-29 11:57
从2014年开始，国内新能源汽车销量增长进入快车道，由此引发动力电池市场供不应求的现象，并进一步影响新能源汽车的市场交付。不过，值得注意的是，虽然动力电池供不应求，但与动力电池下游产业链相关的上市公司…
