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贾跃亭从酷派撤退：乐视不再是大股东 套现8亿港元
电车之家 发布于 2018-01-05 09:13
酷派集团1月4日晚间公告，公司第一大股东LeviewMobileHKLimited出售酷派8.97亿股份，价格为0.9港元/股，成交总价约8.08亿港元。买方为威日创投有限公司。此次出售后，威日创投取…
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有新能源车牌又“穷”的朋友看过来，这些车是你的菜
电车之家 发布于 2018-01-05 09:06
2018年正式开始，根据此前规划新能源汽车补贴将进一步退坡，说不在意价格都是假的。在盘点了2018年将上市的炫酷、拉风、高科技的车型后，转向经济实用型的高性价比电动汽车，虽然稍逊大秀科技的豪车，但更具…
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多氟多：900万元收购挚云电气43%股权 提升新能源汽车研发能力
电车之家 发布于 2018-01-03 16:25
[摘要]12月30日，多氟多化工股份有限公司发布公告，拟与博嘉投资签订《股东出资转让合同书》，收购博嘉投资所持有的挚云电气42．8571％的股权。12月30日，多氟多化工股份有限公司发布公告，拟与博嘉…
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长安睿骋CC上市，传祺GM8压轴上市
电车之家 发布于 2018-01-02 10:17
长安睿骋CC上市，价格区间为8.99-13.89万12月20日，长安汽车睿骋CC在乌镇耀然上市。作为长安全新“生命动感”设计理念指导下的首款车型，睿骋CC本次发布会共发布3款6速手动和4款6速自动共计…
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无惧补贴退出 固态电池将是纯电动汽车的杀手锏
电车之家 发布于 2017-12-28 12:02
电动汽车在中国有多火，相信各地的消费者早已感受到，城市街头也经常能看到插着电的分时租赁电动汽车，预计2017年新能源汽车销量将占汽车总销量的2%。一、电动汽车走进老百姓心里的几点困难目前中国消费者…
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小鹏汽车董事长何小鹏内部信曝光：上市车型明年春天揭晓配置和价格
电车之家 发布于 2017-12-28 10:44
2017年最后一个月是造车新势力的狂欢月，量产车纷纷亮相，摩拳擦掌拥抱2018年新赛点的到来。截止目前，小鹏汽车率先实现了量产车逐步交付内部及外部友好用户，尽管现阶段还是1.0版量产车，但在速度上的拼…
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矿商加大开钴采量及供货量 2018电动车数量或将激增
电车之家 发布于 2017-12-27 01:40
据外媒报道，随着电动车需求的上涨，钴（Cobalt）的用量远超其他金属，但随着新供货源的出现，高售价将推动替代材料的出现，促进再循环利用技术的发展，电池核心部件市场或将再起波澜。2018年，以下四个方…
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要打造一款精品国民电动汽车，需要哪些特质？
电车之家 发布于 2017-12-26 17:01
在所有初创型汽车企业中，电咖应该是最务实的一个，不造噱头、不玩儿概念。从其首款量产车型EV10的市场定位就不难看出，电咖汽车是真的把精力放在了产品上。电咖EV10是初创型车企中推出的首款实现量产并上市…
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如何用国产车的价格享受合资车的品质？
电车之家 发布于 2017-12-26 10:24
SUV的火爆已经无需多言，虽然国产SUV的销量令人欣喜，但客观的说，国产SUV在底盘调教、动力系统研发、机械质量方面距离合资SUV还有一定距离。尤其是在底盘调教方面，对于SUV而言，底盘的成熟与否关系…
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深圳发布新能源公交车运营补助办法 每年最高补8万
电车之家 发布于 2017-12-25 14:37
[摘要]日前，深圳市下发了《深圳市2015年—2019年城市公交车成品油价格补助及新能源运营补助办法（试行）》。办法要求，2015年度新增及更换比重应当达到40%，2016年—2019年度新增及更换的…
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全球十款加速最快的SUV，最后一款是国产车
电车之家 发布于 2017-12-25 10:14
20万能买什么车？很多老一辈的人都会回答说雅阁，帕萨特等主流的B级车，这些主流B级车由于空间大，配置丰富，“性价比高”等特性，一直是20万元价格区间销量的王者。但是随着汽车消费群体的年轻化，越来越多的…
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国民技术计提5亿坏账同时，拟逾13亿元收购锂电池材料公司
电车之家 发布于 2017-12-21 09:06
疑似5亿元本金被骗的芯片公司国民技术将以13亿元的价格收购一家锂电池材料公司。12月20日晚间，国民技术股份有限公司（国民技术，300077.SZ）发布公告称，拟通过全资子公司深圳市国民电子商务有限公…
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50万，7座，纯电动，蔚来ES8请给我一个必须买单的理由！
电车之家 发布于 2017-12-21 06:14
在看下面的文字之前，请先确定你不是李斌、李想等网络大佬的崇拜者；或者是想成为ES8的车主和刘强东、俞敏洪等首批车主拉关系，通路子；如果是，那请直接右上角。如果不是，现在可以往下看了。你对中国品牌汽车的…
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换电模式难盈利？给蔚来Nio Power换电站算笔账
电车之家 发布于 2017-12-20 09:44
换电并不是黑科技，一直不能推广的问题在于商业模式。换电模式很难盈利，典型的如2008年成立的换电服务公司BetterPlace早在4年前就已经破产了。而国内在杭州也有由国家电网运营换电模式的众泰出租车…
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换电模式难盈利？给蔚来Nio Power换电站算笔账
电车之家 发布于 2017-12-20 09:44
换电并不是黑科技，一直不能推广的问题在于商业模式。换电模式很难盈利，典型的如2008年成立的换电服务公司BetterPlace早在4年前就已经破产了。而国内在杭州也有由国家电网运营换电模式的众泰出租车…
