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  • 高速锂电低速铅酸同台亮相,森源登陆济南展秀实力

    电车之家 发布于 2017-03-08 02:18

    (中国电动汽车网记者林台)3月3日,2017山东国际电动车新能源汽车展览会在济南国际会展中心拉开帷幕。本届展会以“融合创新·绿色发展为主题”,近100家企业参加了此次展会,并带来了旗下多款畅销车型和最…

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  • 知豆之后 第12张牌照会是江淮大众?

    电车之家 发布于 2017-03-08 01:03

    日前,由低速电动车起家的知豆电动车获得国家发改委的批复,拿到第11张新能源乘用车生产资质,不仅打破了之前业内广泛流传的新能源乘用车生产资质只发放10家的说法,也让不少近期在政策上倍受打压的低速电动车企…

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  • 济南展今日开幕,最强人气、更高专业度,高低速同台竞技PK 、100余家整车品牌齐聚现场

    电车之家 发布于 2017-03-07 21:48

    (中国电动汽车网记者超级money)3月3日,2017山东国际电动车新能源汽车展览会在济南国际会展中心拉开帷幕。本次展会以“融合创新,绿色发展”为主题,吸引了近500家企业参展。据悉,展会设有室内和室…

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  • 时风刘义发:关于加快四轮低速电动车标准和法规制定的建议

    电车之家 发布于 2017-03-04 15:32

    四轮低速电动车作为群众出行重要交通工具之一,企业产品标准和管理办法一直备受关注。在今年的两会期间,全国人大代表、时风集团董事长刘义发专门提出了《关于加快四轮低速电动车标准和法规制定,全力推进供给侧结构…

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  • 泰山论剑:低速电动车技术路线争议,在于市场需求而非技术难点

    电车之家 发布于 2017-03-03 23:04

    3月3日,由举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限…

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  • 易咖张健:低速电动车可以更高端、更智能、更安全

    电车之家 发布于 2017-03-03 18:23

    2015年8月正式进入行业的易咖,可谓低速电动车领域新兵。张健指出,易咖口号是做更高端、更智能、更安全的电动汽车。这包括如何在安全基础上做到更智能,到底应该在什么地方弯道超车,用户需求是什么等问题。易…

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  • 富路陆付军:低速电动车由市场催生,绝不会被扼杀取缔

    电车之家 发布于 2017-03-03 18:02

    四轮低速电动车国家标准持续热议,3月3日,富路集团董事长陆付军在于济南举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”上表示,陆付军表示,富路从事低速电动车比较早,已有24年的创办历程。富路集团有两个…

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  • 杨裕生:低速电动车生命力旺盛,铅酸电池能够克服缺点

    电车之家 发布于 2017-03-03 16:05

    四轮低速电动车国家标准持续热议,3月3日,中国工程院院士杨裕生在于济南举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”上表示,低速电动车生命力旺盛前途无量,铅酸电池依靠技术进步能够克服缺点,要通过管理…

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  • 2017山东新能源汽车展开幕 微型电动车正创新升级

    电车之家 发布于 2017-03-03 15:41

    3月3日,在一片锣鼓声中,2017第十一届山东国际新能源汽车电动车展览会在济南国际会展中心开幕,微型电动车主流品牌汇聚泉城,在四轮低速电动车国家标准持续热议之际,一些微型电动车品牌携带来了全新升级产品…

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  • 三月春风里,天能在问你好

    电车之家 发布于 2017-03-03 13:14

    三月你好!从今天起少女扎起了散了一冬的长发男生脱掉臃肿的棉衣才有自信站在春风里为喜欢的她唱一首情歌济南千佛山的樱花开的正烂漫你爱的人在暖阳下岁月静好三月春风里天能送来了来自济南的信他一掷千金穿了新装在…

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  • 还低速电动车一片天还得靠自己

    电车之家 发布于 2017-03-03 12:58

     快报:早前,《四轮低速电动乘用车技术条件》的出台是具有标志性的意义,整个电动汽车行业也很期待这个标准的发布。但,新政要参照“普通乘用车”技术标准,不仅要弃用铅酸电池,碰撞标准也要按乘用车的要求来执行…

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  • 低速电动车毁灭性变革,我细想后其实“毛骨悚然”

    电车之家 发布于 2017-03-01 09:40

    当所有人都在期望低速电动车政策出台的时候,其实最悲痛欲绝的是低速电动车企和经销商,因为他们极有可能沦为这场史诗级(毁灭性)变革下的牺牲品。没错,《四轮低速电动乘用车技术条件》的制定的确具有标志性的意义…

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  • 从低速电动管理看动力电池发展

    电车之家 发布于 2017-02-28 12:43

    如今,随着规模不断扩大,低速电动车已进入不能由着“性子”发展的阶段。强行治理难度太大,恐怕只能从生产企业这个源头上控制。于是乎,去年,国务院委派工信部负责制定《四轮低速电动车技术条件》国家标准。国标倾…

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  • 当济南展“老司机”遇到滨州小鲜肉,会擦出怎样的火花?

    电车之家 发布于 2017-02-28 12:20

    (中国电动汽车网报道记者杨苗)每年三月,号称低速电动车春天盛会的山东国际自行车电动车及新能源汽车展览会,都会吸引来自全国各地一大批的企业、经销商、消费者趋之若鹜。今年的济南展俨然发挥了行业“老司机”做…

    ....

    显示全文

  • 规范or枷锁 低速电动车新国标掀起波澜

    电车之家 发布于 2017-02-24 03:29

    游走于灰色地带,没有合法身份,悄悄地,低速电动车的销量规模已经达到百万级。同时,电池不环保、安全性能差、市场混乱,也让低速电动车饱受争议,其国家标准的制定更是一度将争议舆论推到风口浪尖。有消息称低速电…

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