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电车之家 发布于 2015-01-23 10:18
在搬家之前,曾无数次在下了地铁之后引颈张望,希望能有一辆三蹦子在眼前,嘟嘟嘟只要四五分钟就能到单位楼下;回家的时候,老爸也曾艳羡着看着隔壁家的叔叔开着一辆上书“老年代步车”的小车,也想过自己来一辆,但…
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电车之家 发布于 2015-01-21 16:54
中国汽车工业协会近日公布的数据显示,2014年中国纯电动车和插电式混合动力车的销售74763辆再创新高,增长3倍多。这其中插电式混合动力车的交付量则达到了29715辆,几乎是上一年销量的9倍,中国成为…
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电车之家 发布于 2015-01-21 11:44
中国汽车工业协会近日公布的数据显示,2014年中国纯电动车和插电式混合动力车的销售74763辆再创新高,增长3倍多。这其中插电式混合动力车的交付量则达到了29715辆,几乎是上一年销量的9倍,中国成为…
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电车之家 发布于 2015-01-20 12:16
[摘要]目前的电动车还是一个高度依赖政策的市场,尚未走出“产业化困境”。在完善国家政策方面,我国还有一些值得进一步研究和讨论的问题。当前,电动车产业化“临门一脚”面临两大困难:…
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电车之家 发布于 2015-01-20 10:26
这个问题的实质是:不要政府补贴的低速电动车,一方面民间在大量生产、销售、使用,另一方面是政府各部委步调不一致,不给“准生证”,不让“报户口”,这个尴尬的局面如何收场?2014年1月马凯副总理在南方考察…
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电车之家 发布于 2015-01-19 15:58
[摘要]车型上只讲“高大上”、推广上只关心中心城市的“多点开花”很可能都不符合电动汽车推广的市场规律,那么电动汽车推广路在何方呢,笔者发表一下观点,希望抛砖引玉。电动汽车的发展有赖于车辆关键技术水平的…
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电车之家 发布于 2015-01-19 12:41
[摘要]存在即合理,还是合理即存在?低速电动之争,已成民生需求与法律规矩之辩。存在即合理,还是合理即存在?一直以来,低速电动都是新能源汽车发展中一个特殊的“国情”问题。围绕这种…
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电车之家 发布于 2015-01-19 10:21
今天这个话题有一点点跳出针对低速电动车的话题,可能会大一点,但是跟这个密切相关。实际上低速电动车的这个问题,我觉得影射出一个问题,中国的汽车进入家庭要进入到一个什么度?现在这个问题实际上大家都讲,十…
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电车之家 发布于 2015-01-19 10:15
存在即合理,还是合理即存在?一直以来,低速电动车都是新能源汽车发展中一个特殊的“国情”问题。围绕这种在广大农村、城乡结合部星火燎原的汽车产品,政府部门之间,专家学者之间,支持与反对的生意始终鲜明。简言…
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电车之家 发布于 2015-01-18 23:22
2015年1月14日,跃迪集团在河北石家庄举办了2014年全国经销商大会,200多名经销商参加了企业考察并出席了会议。在大会上,跃迪推出了T60、T70、T80等一系列全新的电动汽车产品,展现了跃迪集…
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电车之家 发布于 2015-01-18 17:17
在电动汽车发展的浪潮中,争议最大的莫过于低速电动车了。由于不赞成无序发展,更不赞成把这一涉及面很广的综合问题简单化、政治化,笔者受到很多人的质疑,也曾被一位老学长、老领导骂得狗血淋头。在刚刚结束的电动…
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电车之家 发布于 2015-01-17 17:49
[摘要]电动车的发展,已经进入了深度博弈期。这是直通中南海后的电动车百人会的首道难题。1月13日-14日,包括工信部、科技部、财政部、国资委、交通部等十大部委的相关领导人,以及17省的近百位部门负责人…
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电车之家 发布于 2015-01-17 17:18
[摘要]新大洋用实际行动向那些求告无门的低速电动车厂家发出了明确信号,如果不愿等待阳光普照的政策落地,尽快瞅准并成功搭上一条像吉利汽车这样的大船,才可能使低速电动车生产企业尽快驶离这片暗礁出没的危险海…
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电车之家 发布于 2015-01-17 12:27
1月13日-14日,包括工信部、科技部、财政部、国资委、交通部等十大部委的相关领导人,以及17省的近百位部门负责人,9位中国工程院院士还有中国汽车行业学界、企业界、资本界等上千位人员,集聚在北京钓鱼台…
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电车之家 发布于 2015-01-17 04:56
富士康“代工大王”居然要造新能源汽车,并扬言要打造“平价特斯拉”。近几年来,新能源汽车在国内越来越火,也有不少政策支持。据了解,2014年新能源汽车生产78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3…
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