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改写凯迪拉克印象 双门ELR增程式电动车
电车之家 发布于 2013-08-22 17:56
(撰稿王慰祖) 今年一月，凯迪拉克开始销售ELR增程式电动汽车——它和雪佛兰沃蓝达采用相同的驱动系统。“它在全美推出”，通用发言人大卫坎贝尔(DavidCampbell)表示，但在市场计划中加州将是…
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亿纬锂能增程式电动车项目取得两项进展
电车之家 发布于 2013-07-18 12:50
亿纬锂能16日发布电动车子公司项目进展公告称，广东亿纬赛恩斯新能源系统有限公司的增程式电动车项目取得两项重要进展。据全景网7月18日报道，与广州汽车集团客车有限公司合作研发的“GZ6922PHEV型混…
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上海车展技术控:江淮爱意为增程式电动车
电车之家 发布于 2013-04-26 20:42
在本届上海车展上，毗邻比亚迪展台的江淮汽车一改以往的作风，并未推出任何新能源整车，而是展出了一台爱意为增程式电动解剖车，正好与比亚迪秦双模电动解剖车“针锋相对”，足可看出两家新能源汽车推广上颇有建树的…
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凯迪拉克ELR增程式电动车有望年内上市
电车之家 发布于 2013-01-22 07:47
进入2013年，通用决心结束沃蓝达单打独斗的局面，2014款凯迪拉克ELR增程式电动豪华轿跑车的发布，使得通用有望冲击中高端新能源车市场。这款限量版增程式电动车有望于2013年底正式上市，该车在纯电驱…
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沃蓝达增程式电动车成弗格森新年座驾
电车之家 发布于 2013-01-04 17:11
综合外电报道，曼联主帅亚历克斯-弗格森爵士日前在自己的71岁生日(12月31日)前几天，收到了一份来自大西洋彼岸的礼物——一辆雪佛兰沃蓝达增程式电动车——这令老爷子十分的开心，并已接连多天驾驶该车前往…
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马自达望“涅槃重生” 正研发“增程式电动车”
电车之家 发布于 2012-09-05 14:41
据日本媒体报道，马自达正在研发一款“增程式电动车”,像往常一样,马自达还是选择自己的道路发展,依靠自己独有的发动机技术。首席执行官山内孝表示,日本汽车制造商正在致力于开发新一代…
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北京车展增程式电动车型大全之中华H530
电车之家 发布于 2012-05-11 16:45
该款车型可凭借车载电池所储备的电量，“零油耗、零排放”地行驶60公里。当车载电池量消耗至最低临界限值时，增程式发电机将自动启动并为其继续提供电能，以实现最高300百公里的续航能力。中华H530增程式电…
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新能源的“诱惑” 吉利推出增程式电动车
电车之家 发布于 2012-05-02 11:15
在新能源汽车方面，吉利没有被落下，它们在北京车展上亮出了“GPEC”插入式混合动力汽车，这套系统将搭载于帝豪EC7车型。这台名为“GPEC”的插入式混合动力系统在常规的混合动力方式的基础上，还可通过外…
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续航500公里 吉利帝豪增程式电动车首发
电车之家 发布于 2012-05-02 10:11
这台名为“GPEC”的插入式混合动力系统在常规的混合动力方式的基础上，还可通过外接充电来对其补充电能，在充电方式上更为灵活。与雪佛兰沃蓝达一样，它的所有驱动力都来源于电，而电能的获取要依靠运转的发动机…
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中华H530增程式电动车将首次亮相北京汽车展
电车之家 发布于 2012-04-21 17:09
据了解，在下周即将开幕的2012北京汽车展上，华晨将首发其自主研发的中华H530增程式电驱动车。该车是国内首例成功采用串联增程式电动方案的功能样车据了解，中华H530增程式电驱动车是在中华H530车型…
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广汽回归A股 传祺增程式电动车年内上市
电车之家 发布于 2012-03-29 15:56
打造“大广汽”，一直是广汽集团董事长张房有奋斗的目标。如今，随着广汽集团在29日回归A股，广汽集团成为国内第一家在A股和港股同时整体上市的大型国有控股汽车集团，“大…
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奔驰确认将在美推B级增程式电动车
电车之家 发布于 2012-01-19 11:13
据美国worldcarfans报道，奔驰市场营销部执行副总裁JoachimSchmidt在最近一次采访中确认，奔驰计划在美国推出一款增程式B级电动车。在同汽车新闻网(AutomotiveNews)记者…
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新能源之争 增程式电动车是平稳过渡车型
电车之家 发布于 2011-12-13 15:41
比亚迪e6先行者纯电动车面向个人用户销售、雷克萨斯CT200h正式登陆中国市场、雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车上市、一汽丰田高调发布新普锐斯……虽然行业内分歧仍存在，有关发展…
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首位雪佛兰沃蓝达增程式电动车的中国车主诞生
电车之家 发布于 2011-11-27 15:21
首位雪佛兰沃蓝达增程式电动车的中国车主已经诞生。11月23日，在2011广州车展举行的第三天，一位观众抢先交纳了10万元的定金，成为了第一位拥有沃蓝达电动车的中国人。据了解，雪佛兰沃蓝达的官方指导价为…
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中国工程院院士杨裕生：低速小型和增程式电动车应提速
电车之家 发布于 2011-11-22 17:26
“电池水平决定我国电动汽车的发展路线，因此，我国应该以大力发展微、小实用型纯电动汽车为突破口，大、中型车以纯电驱动的增程式为主要过渡车种，为向新一代纯电动汽车方向跨越发展奠定基础。”11月10日，中…
