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  • 上汽朱军:只有量足够大,做平台才有意义

    电车之家 发布于 2020-01-15 13:00

    “我是做技术的,谈行业形势不太专业。”在2020年百人会上接受媒体访问的嘉宾,不可避免都被问到对2019年行业的看法。虽然自谦,但上汽集团副总工程师朱军依然从一个技术人员的角度谈了很多。2019年,新…

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  • 不再有停车罚单了!以色列国防工程师研发智能泊车技术

    电车之家 发布于 2020-01-08 10:22

    据外媒报道,有报告显示,纽约市的司机每年花在寻找停车位的时间平均可达107小时,超过4天。在某些情况下,寻找停车位的司机占所有城市交通的三分之一。虽然最近的闲置停车位可能就在拐角处或平行街道上,但是却…

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  • FF91亮相CES,售价20万美元预计年底开卖

    电车之家 发布于 2020-01-07 10:14

    美国时间1月6日,法拉第未来FF的两辆概念车停放在CES主展馆外,引来了大批路人关注。据介绍,这两辆FF91中的灰色一辆是法拉第未来FF的CEO毕富康亲自从洛杉矶开到拉斯维加斯的,电池仍有110英里续…

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  • 即插即充 电动车充电流程将升级简化

    电车之家 发布于 2019-12-27 16:04

    电动车车主日常出行时,总要使用专属会员卡或手机App进行操作,才可在通过认证后为爱车充电。即使是拥有专属充电站的特斯拉车主,也需要与手机上的TeslaApp进行信息对接。有没有一种办法,能够无需任何卡…

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  • 中国离全自动驾驶还有多远?

    电车之家 发布于 2019-12-26 15:14

    图片来自“亿欧网”全自动驾驶,这可能是听起来就足以让人兴奋的科技浪潮之一了。但是,“全自动驾驶”究竟是什么,其定义却一直模糊不清。通常我们所说的自动驾驶,包含了6个等级,L0-L5。关于等级的划分,也…

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  • 传承汉兰达高级车基因的威兰达,值得一等吗?

    电车之家 发布于 2019-12-17 11:37

    继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,广汽丰田TNGA家族迎来第四位新成员:威兰达WILDLANDER。自发布以来,威兰达一直受到了行业和消费者的强烈关注,人气颇高。负责威兰达和汉兰达开发的首席…

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  • 美国大学研发智能交通信号灯系统 可将平均出行时间减少25%

    电车之家 发布于 2019-11-28 05:43

    据外媒报道,美国卡内基梅隆大学(CarnegieMellonUniversity)的研究人员与机器人专家在城市工程师和基金会资助的帮助下,研发和部署了一项技术,以保持交通畅通。智能交通信号灯系统Sur…

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  • 中汽研黄永和:精准施策,建议新增新能源汽车置换补贴及个人所得税优惠

    电车之家 发布于 2019-11-28 04:42

    11月26日,第三届中国新能源汽车质量论坛在京举办。中国汽车技术研究中心情报所主任、总工程师在论坛上发表“政策导向促进市场竞争——新能源汽车热点政策分析”的主旨演讲。黄永和表示,最近新能源汽车市场的下…

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  • 黄永和:国内品牌做新能源产品不够扎实

    电车之家 发布于 2019-11-27 22:08

    “年底特斯拉国产车型就要上市,它是‘鲶鱼’还是‘鲨鱼’我们还看不清楚,但它很可能对中国新能源市场产生很大冲击。”11月26日,中国汽车技术研究中心、情报所主任总工程师黄永和在第三届中国新能源汽车质量论…

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  • 广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达全球首发

    电车之家 发布于 2019-11-25 14:09

    2019广州国际车展,广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达(WILDLANDER)全球首发亮相。作为丰田全新开发的中型SUV,威兰达延续久负盛名的汉兰达高品质基因。汉兰达和威兰达开发总工程师佐伯祯一表…

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  • 专访Roland Gumpert:甲醇燃料的未来

    电车之家 发布于 2019-11-18 12:18

    RolandGumpert,一个具有着传奇色彩的汽车工程师,他是奥迪Quattro系统的创始人,Apollo(阿波罗)超跑缔造者,并参与推动了奥迪A6加长方案在中国市场的成功,等等一系列的成就让这位世…

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  • 本田宣布加入自动驾驶汽车安全联盟

    电车之家 发布于 2019-11-12 16:29

    日前,据海外媒体报道,本田汽车宣布加入自动驾驶汽车安全联盟(AVSC),该联盟由美国工程师学会成立,旨在构建自动驾驶汽车的安全标准。该联盟以丰田、通用、福特、SAE(美国汽车技术协会)为中心,于201…

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  • 朱江明:零跑四年一共花了20多亿

    电车之家 发布于 2019-10-29 13:18

    企业的风格与创始人的性格一脉相承。造车新势力的创始人大致可以分为三种主流类型:一是互联网人,李斌、李想、何小鹏;二是汽车营销人,付强、戴雷、张海亮;三是工程师,陆群、朱江明、黄希鸣。三大类型各有各的s…

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  • 或终结恐惧 充电可预防电动车起火风险

    电车之家 发布于 2019-10-28 12:44

    正如数以万计的工程师与燃油车起火隐患斗争了一百多年仍不能杜绝起火事故一样,电动车如今面临的各种自燃着火风险似乎也让人们防不胜防。频繁的电动车起火事故不仅让政府焦虑、用户恐慌、车企及电池厂担忧害怕,也影…

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  • 戴森你错了!中国至少一亿脱发少女等着买你的车呢

    电车之家 发布于 2019-10-14 08:24

    昨天,全世界中产阶层的白月光戴森,终于选择放弃自己历时3年,投资超过20亿英镑的造车计划。创始人詹姆斯·戴森放弃的理由,并不是造不出车来,而是工程师们造出了一辆超赞的车,他却遍寻不着任何商业上的希望。…

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    显示全文

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