-
续航400km 零跑T03正在进行高寒测试 【图】
电车之家 发布于 2020-02-12 19:04
日前我们从零跑汽车官方了解到，该品牌第二款车型T03正在进行高寒测试，以检验车辆的环境适应性以及整车性能的可靠性，包括冷启动、动力性、经济性以及直流快充和交流慢充，同时公布了新车动力、续航等信息。在2…
-
将二季度上市 零跑T03挑战零下30度高寒
电车之家 发布于 2020-02-06 02:31
近日，在北纬53°33′N，东经135°05′E，一个极端严寒的冰雪之境-黑河，零跑汽车第二款车型T03正在这里经受着最为严苛的高寒测试，检验车辆的环境适应性以及整车性能的可靠性，包括冷启动、动力性、…
-
按充电标准检索 谷歌地图更新搜索功能
电车之家 发布于 2019-12-19 09:35
为电动车寻找充电站，就目前来看远没有为燃油车寻找加油站那么方便。一方面电动车慢充时间较长，另一方面各车型的充电标准不统一。日前，为解决充电标准不统一的问题，谷歌地图在美国市场上线了以充电标准为检索目标…
-
蓝牌新能源车主的怨念：我们为何成了小白鼠？
电车之家 发布于 2019-12-18 10:03
“我的手机两天一充，它可是一天两充。”“充满电也跑不了多远，现在是我在伺候它。”“别说跨市，跨区都难了。”......在深圳坪山中心公园的公共充电站，几位车主正在用慢充电桩给汽车充电，漫长的等待中，大…
-
新能源车充电报告显示：北京每晚11时是充电量高峰
电车之家 发布于 2019-12-16 10:13
12月15日，新京报记者从北京市公用充电设施数据信息服务平台发布的《2019北京市新能源汽车充电行为报告》获悉，今年1-10月，快充桩用户平均单次充电时长为1.32小时，慢充桩用户平均单次充电时长为5…
-
雷诺开始使用慢充桩启动V2G充电功能 【图】
电车之家 发布于 2019-03-29 09:27
日前，雷诺宣布推出V2G（车辆到电网）充电试点项目，该项目的特点是利用交流充电桩，也就是我们常说的慢充桩，由车辆向电网释放电能，以供家庭、企业及公共设施使用。雷诺开发的这套V2G系统，与常见的V2G系…
-
没有里程焦虑 理想制造ONE正式发布
电车之家 发布于 2018-10-19 10:46
2018年10月18日，智能电动车理想智造ONE正式发布。理想智造ONE搭载全球领先的增程电动技术，NEDC综合续航超过700km，市区工况续航超过1000km。驱动方面采用前后双电机四驱系统，0~1…
-
宝骏巴士的目标是慢充与快充1∶1
电车之家 发布于 2018-06-08 09:29
在我国新能源汽车发展过程中，公交领域吸纳了最多的新能源客车，面对即将到来的新形势，公交企业有何想法?长沙宝骏巴士有限公司副总经理宋聪说：“慢充可以利用峰谷电价，但要建大量的充电桩、满足调度要求以及电池…
-
综合续航里程403/370公里 荣威Marvel X配置信息曝光【图】
电车之家 发布于 2018-06-04 10:08
日前，有媒体曝光了荣威MarvelX的部分配置信息，新车分为后驱和四驱两个版本，综合工况续航里程分别为407公里和370公里；此外，新车还将搭载斑马3.0智行系统、智能驾驶辅助系统和AR增强现实技术。…
-
天津破解新能源车充电难题
电车之家 发布于 2018-05-27 22:15
“途客易充在深度剖析行业现状基础上，自主研发7KW交流慢充桩，散点式铺设，旨在建立1公里充电圈，补充完善城市充电公共设施基础建设，直达用户群，以解决新能源车主充电。”途客易充运营负责人华宝顺介绍，目前…
-
补贴后售价11.95万/工况续航280km，江淮iEV7S北京上市
电车之家 发布于 2018-03-12 15:41
3月12日，江淮新能源iEV7S正式在北京地区上市，市场指导价20.71万元，补贴后售价11.95万元。江淮iEV7S是一款A0级纯电动SUV，综合工况续航里程280公里，60km/h等速续航里程35…
-
萧山一期将建17个新能源汽车充电站
电车之家 发布于 2018-02-26 10:37
萧山新能源电动汽车充电站建设工程（一期）项目建议书近日得到正式批复。一期工程拟建立充电服务站17个，其中，快充55个、慢充220个、箱变配电房17个。该项目由萧山交投集团与萧山城投集团合作开发，估算总…
-
重庆主城最大汽车充电站投用 可同时容纳50辆车充电
电车之家 发布于 2018-02-09 12:30
2月7日，由重庆交运集团与重庆国翰能源合建，位于两江新区童家院子的新能源汽车充电站建成投用。这是目前主城充电规模最大的汽车充电站，共有50台充电桩，可容纳50辆车同时充电。该充电站占地4500平方米，…
-
欧阳明高：国内公共慢充桩利用率极低，充电智能化势在必行
电车之家 发布于 2018-01-20 18:25
1月20-21日，以“把握全球变革趋势实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京举行。活动现场，中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高做了主题发言。他表示，节能技…
-
欧阳明高：国内公共慢充桩利用率极低，充电智能化势在必行
电车之家 发布于 2018-01-20 18:25
1月20-21日，以“把握全球变革趋势实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京举行。活动现场，中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高做了主题发言。他表示，节能技…
