电车之家

投稿
当前位置: 电车之家 » 专题 » C » 成本 » 实时跟踪
 
  • 首批44辆油电混合公交车亮相广西桂林

    电车之家 发布于 2016-05-16 07:53

    2016年5月16日报道,5月13日,广西省桂林公交新购置的首批44辆全新油电混合新能源公交车亮相桂林,投入85路、89路两条线路,用以替换老旧公交车运营。新型油电混合新能源公交车身长12米,为国Ⅵ排…

    显示全文

  • 粉末冶金在汽车配件上的应用愈来愈广泛

    电车之家 发布于 2016-05-13 17:21

    据报道,粉末冶金汽车配件因比重较轻(微孔较多所致),再加上它的精度高、成本低等原因,故在汽车配件上的应用愈来愈广泛。在耐蚀性和高温性能方面,不锈钢与普通钢相比,则可更加薄壁化和小型化,从而达到轻量化目…

    显示全文

  • 唐骏家族4大小型电动汽车 为何更划算?

    电车之家 发布于 2016-05-11 10:56

    [摘要]如今各家车企新品迭出,如何选择成了一大难题,甚至一些终端用户对一些行业品牌也了解不多。本期就以唐骏为例,从性能、价格和使用成本上,我们来说说唐骏家族的4款小型电动汽车。(中国电动汽车网记者楼兰…

    ....

    显示全文

  • 北汽新能源试水充换“并行” 换电模式再“受宠”?

    电车之家 发布于 2016-05-11 10:19

    “充电时间长还收停车费,遇到人多还得排队。”这是记者每次采访电动出租车司机都会听到的抱怨。排队充电不仅耽误赚钱,额外的停车费用更增加了他们的成本。如果充电像加油一样快捷,似乎一切都不是问题了。那么,采…

    显示全文

  • 宁德时代杨琦:成本和能量密度成动力电池竞争焦点

    电车之家 发布于 2016-05-06 11:22

    目前,我国新能源汽车产业正在高速增长的通道中,正是由于其发展迅猛,作为其核心部件的动力电池,近两年来需求缺口也进一步扩大。作为动力电池企业,宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)也已经感受…

    显示全文

  • 看看国外动力电池是怎么回收的,值得借鉴!

    电车之家 发布于 2016-05-06 10:05

    动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节。由于动力电池更换后,仍有70%-80%的容量可使用,若直接进行资源化回收,将造成极大浪费,通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类…

    ....

    显示全文

  • 科技部部长万钢解读中国新能源技术路线

    电车之家 发布于 2016-05-05 09:42

    在近期召开的2016中国汽车论坛上,全国政协副主席、科技部部长万钢介绍了电动汽车在中国的研究、发展及今后的展望。万钢指出,在今后五年当中还要努力把电池能量密度再提高一倍,把制造成本再降低50%。电驱动…

    ....

    显示全文

  • 新能源电动汽车的心脏:BMS产业深度研究

    电车之家 发布于 2016-05-03 12:59

    电池管理系统(BMS)是电动汽车最核心最重要的部分,虽然它的成本占比并不大,但它是电池寿命的重要保证。光有好的BMS没有优良的散热系统那是空中楼阁,好马配好鞍。看好专业BMS厂商跟整车企业深度合作,互…

    ....

    显示全文

  • 布局混合动力深度国产,通用与丰田即将「走量」火拼

    电车之家 发布于 2016-04-29 09:58

    纵观全球新动力技术发展,混合动力早已是响当当的角色了,尤其是在日本和美国,然而在国内境况却大相径庭,混合动力车型叫好但并不叫座。而这一切归根结底还是在于成本。混动车型居高不下的价格,无法和传统动力的车…

    ....

    显示全文

  • 这些车千万别弄坏,因为你修不起!

    电车之家 发布于 2016-04-28 12:13

    本文为12缸汽车原创稿件,转载请注明完整出处!零整比一直是一个跟广大汽车消费者息息相关的话题。通过这个系数可以判断一辆车后期维修保养的成本高低,零整比越高,意味着配件价格越贵,保养成本就越大。有了零整…

    ....

    显示全文

  • 聚焦中国锂材计划高峰论坛 解读锂电材料新趋势

    电车之家 发布于 2016-04-27 16:31

    新能源汽车市场的爆发式增长迅速传导至上游企业,进而波及整个锂电产业链。动力电池的供需失衡状态,直接引发了上游锂电池原材料产能不足和价格的快速上涨。    原材料涨价所导致的电芯成本涨价已成必然。其中数…

    显示全文

  • 电动汽车车企之间的博弈关键在于电池技术

    电车之家 发布于 2016-04-26 10:14

    [摘要]怎样降低电动汽车的制造成本,同时又提高汽车续航能力,这一直都是电动汽车制造商在量产中面临的两大难题。怎样降低电动汽车的制造成本,同时又提高汽车续航能力,这一直都是电动汽车制造商在量产中面临的两…

    ....

    显示全文

  • 全是涡轮惹的祸?解密本田VTEC TURBO涡轮增压技术怪相

    电车之家 发布于 2016-04-22 11:49

    新思域上市,技术控或者本田迷应该都不会忽略一个重要的关注点:它这台1.5T居然没有VTEC!有必要如此大惊小怪吗?当然。自上世纪八十年代末以来,VTEC就一直被作为本田的一项招牌技术,在几乎所有的本田…

    ....

    显示全文

  • 宇通客车:一个用心生产的企业

    电车之家 发布于 2016-04-22 11:44

    宇通客车在新能源客车领域获得国家科学技术进步奖二等奖。这个奖项的诞生使得宇通客车成为中国新能源汽车行业第一人。这不禁让人疑惑,到底宇通客车有什么过人之处,使得它拥有如此之耀眼的成就?纵观宇通发展历程,…

    显示全文

  • 昆明公交计划采购600辆公交全是新能源和清洁能源车辆

    电车之家 发布于 2016-04-20 02:06

    深入学习贯彻省委、省政府推动昆明改革发展座谈会精神系列报道“昆明的公共交通,每100个人出行就有39人乘坐公交。所以尽管公交票价与成本倒挂,依托财政补贴、通过发展第三产业等方式,公交依然坚持为民服务,…

    显示全文

 «   1   2   …   61   62   63   64   65   …   76   77   »   共1146条/77页 
 

推荐图文

相关专题

成本 充电成本

相关搜索

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)