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中国将成全球最大乘用车市场，赶超整个欧洲
电车之家 发布于 2015-04-28 10:58
最近，很多大车企相继发布了“2020战略”，顾名思义，所谓“2020战略”就是企业到2020年实现的目标。无论对于车企，还是消费者而言，对于将来的车市有着非常迫切的期待。车企希望能看清未来的方向，消费…
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王晓秋：上汽新能源车销量占比将超15%
电车之家 发布于 2015-04-27 09:50
在4月20日开幕的2015上海车展上，上汽集团发布了具有前瞻性的“芯动战略”，推出两大技术品牌――“NetBlue蓝芯”和“NetGreen绿芯”，分别专注于传统动力和新能源科技。在“芯动战略”中，上…
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自主观察：由上海车展看到希望
电车之家 发布于 2015-04-27 09:27
时间如滚滚巨轮永远向前，从不曾停留下来等候。而那些追随时间的脚步，不停前进的人们，注定要成为新时代的引领者。在汽车界，中国人起步虽然不晚，但曾经相当长的一段时间里，被时间甩在了后方，任凭对手在中国地盘…
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为何要有混合动力——建立与新能源的链接
电车之家 发布于 2015-04-24 13:36
混合动力，貌似一个并不未来的技术，没有它会影响未来汽车的发展趋势吗？在一般人心目中，混合动力似乎是新能源技术的过度，未来早晚会被全新能源所代替。甚至如果没有混动，也许现在直接就开上新能源车了吧。其实混…
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东南力求三菱新能源车
电车之家 发布于 2015-04-23 18:17
在三菱宣布终止轿车的研发之后，与三菱仅有轿车合作的东南汽车在未来何去何从成为一个问号。在本次车展上，东南汽车董事长廉小强不经意间透露，东南想要引入三菱的新能源车，填补新能源板块。而在燃油车领域，东南则…
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长安概念轿跑惊艳上海车展 新能源车型剑指比亚迪
电车之家 发布于 2015-04-20 21:24
4月20日，2015(第十六届)上海国际汽车工业展览会盛大开幕。作为国内唯一销量破千万的中国品牌汽车厂商，长安汽车首次与旗下合资伙伴齐聚一堂，强势亮相8.2号馆。此次长安汽车展台以“一带一路”为设计灵…
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以“新能源”诠释环保战略 大众汽车即将登陆2015上海车展
电车之家 发布于 2015-04-17 17:28
以“创新·升级”为主题，2015(第十六届)上海国际汽车工业展览会将于4月20日在上海国家会展中心拉开帷幕。与往届相同，大众汽车品牌将携手一汽-大众、上海大众以及大众进口汽车联合参展。在此次3,645…
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氢燃料新能源汽车或成为自主车企新契机
电车之家 发布于 2015-04-15 11:16
在上海车展前，上汽集团与媒体进行了前瞻技术分享会，提前对即将在车展展示的两款“未来汽车”进行了预热。除了造势多时的智能汽车，上汽集团还抛出了另外一枚重磅炸弹――第四代荣威950插电式燃料电池车。该车可…
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科技启迪未来,剖析奥迪的新能源之路
电车之家 发布于 2015-04-15 07:01
导读：从首款国产高级轿车奥迪100到今天最成功的高档行政级轿车奥迪A6L；从成功开辟中国高档中级轿车市场的奥迪A4L，到全面定义高档中型SUV市场标准的奥迪Q5。这27年来，一汽-大众奥迪凭借不断创新…
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沃尔沃S60L插电混动版信息 4月22日上市
电车之家 发布于 2015-04-10 11:52
近日，据沃尔沃官方消息，沃尔沃S60L插电式混合动力版量产版将于4月22日上市。与此同时，沃尔沃还将发布TwinEngine混合动力系统。小贴士：沃尔沃S60L插电混动版将4月22日上市；TwinEn…
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扬子江客车“在线充”纯电动公交车领跑全国
电车之家 发布于 2015-04-08 11:23
湖北武汉公交电8路东亭站，一辆车顶收着“辫子”的公交车驶过。坐上车，感觉与电车无异：几无嗓音，没有尾气熏鼻，动力、加速也不错。但它可以大咧咧地离开线网，在马路中间行驶，轻松绕开路中一处工地。进入梨园…
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节能减霾，亚星客车知行合一，行胜于言
电车之家 发布于 2015-04-07 15:08
感人心者，莫先乎情；动人心者，莫先乎行。生活中，再慷慨昂扬的话语，抵不过一个微小的行动。行动，往往是最实际的“讲话”、最权威的“发言”。近来，环境问题再次引发人们深思，节能减霾成了一个新的流行词，能…
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芜湖市科技局局长杨少华率团调研易事特新能源汽车产业发展
电车之家 发布于 2015-03-30 23:32
3月26日，由芜湖市科技局局长、知识产权局党组书记杨少华率队的芜湖市考察团一行，莅临广东易事特电源股份有限公司考察调研新能源汽车产业发展情况。易事特副董事长徐海波博士和总工程师王凤仁博士热情接待了杨局…
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西部控股拯救漩涡中的青年汽车
电车之家 发布于 2015-03-30 12:17
因为资金链的问题，拖欠员工薪资、经销商堵门讨债事件频发，青年汽车这几年连续成为行业关注的焦点，曾经风光无限的掌门人庞青年被折磨得焦头烂额，一个庞大的青年“帝国”在内外夹击下，急速走下坡路。危难之中的青…
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李钢：低速电动车违法且非新能源车 迟早被淘汰
电车之家 发布于 2015-03-28 04:02
[摘要]按照规定，纯电动车的国家标准为最高车速不低于每小时80公里，续航大于80公里。对于市场上方兴未艾的低速电动汽车，李钢表态说，“低速电动汽车属于违法产品，不属于新能源汽车范畴。”他表示“这类产品…
